Kikourou.net

Françoise 84 a écrit:

jano a écrit:

loiseau a écrit:Pas vu Françoise et Xavhië au départ ce matin

ils ne sont pas pointés non plus sur GEOFP

J'ai du me planter dans mon kivaou... On est effectivement sur le 160! Bon, pour ma part, c'est très présomptueux au vu des BH, tant pis, je ferai ce que je pourrai comme balade!
On passe prendre les dossards cet AM. A ce soir ou demain!!

J'ai prévu de vous attendre au sommet du Pic demain soir, juste pour vous "élancer" vers les hauteurs du massif d'en face avec toute mon énergie vertaco!

A demain soir

UT4MChallenge : point à 12 heures 31
En course

• SylvTrail06 : dossard 819 CP2 - Lans en Vercors le 2:52:51 : 23 ème (+2 places)
• Vik : dossard 672 CP2 - Lans en Vercors le 16/08 11:25:00 : 61 ème (+46 places)
• Page24 : dossard 670 CP2 - Lans en Vercors le 16/08 11:31:13 : 81 ème (-14 places)
• dca : dossard 822 CP2 - Lans en Vercors le 4:06:40 : 215 ème (+11 places)

(faudra m'expliquer pourquoi des fois, Bouzin trouve le temps de course, des fois l'heure de passage. C'est chiant et illisible).

UT4MChallenge : point à 13 heures 04

Aucun changement depuis le dernier passage de Bouzin...

(Quatre minutes de Bouzin pour en arriver là... )

Pour info (désolé, je pollue le bouzin!), j'ai lu qu'il était possible que l'orga adapte éventuellement le matos obligatoire (je suis sur le 100). Bien que cela me semble peu probable vu les risques de flotte, si c'est le cas ou et quand le savoir ? (Même question pour les parcours de repli, même si je pense par contre que de ce côté ca devrait aller)

Merci bien !

alfredyoyo a écrit:Pour info (désolé, je pollue le bouzin!), j'ai lu qu'il était possible que l'orga adapte éventuellement le matos obligatoire (je suis sur le 100). Bien que cela me semble peu probable vu les risques de flotte, si c'est le cas ou et quand le savoir ? (Même question pour les parcours de repli, même si je pense par contre que de ce côté ca devrait aller)

Merci bien !

Tu auras ce genre d'info au briefing d'avant course. Lors de ma participation en 2015 c'est à ce moment là qu'ils avaient annoncé la modification de la liste de matériel obligatoire, après mon retrait des dossard/vérif du matos pour le 160km, et j'avais donc pu alléger le sac (un peu)

alfredyoyo a écrit:Pour info (désolé, je pollue le bouzin!), j'ai lu qu'il était possible que l'orga adapte éventuellement le matos obligatoire (je suis sur le 100). Bien que cela me semble peu probable vu les risques de flotte, si c'est le cas ou et quand le savoir ? (Même question pour les parcours de repli, même si je pense par contre que de ce côté ca devrait aller)

Merci bien !

Je suppose au brefieng d'avant course ...toutes les infos seront données
En tout cas c'était comme ça l'an dernier

le serveur de geofp est saturé...trop de suivi ce midi

Ouais, y'a la version mobile qui fonctionne un peu mieux, mais c'est pas fou.

Mazouth a écrit:

Kirikou69 a écrit:3ième à Lans avec 4 mn de retard sur le 2ième

Ouais mais il est encore à vélo ou pas ??

Le vélo a dû crevé d'où une petite perte de temps : Ogo a fini 4ième à 26 mn du 3ième

Du coup au final, une nouvelle victoire pour Aurélien Collet sur le challenge avec quand même une avance de 3' environ sur Mohamed El Morabity.
Sur le 40 Vercors, petit coup de moins bien pour Gabriel Chamel. Même s'il termine assez largement premier de la course, il se fait reprendre par les premiers du challenge sur la 2ème moitié du parcours.

Pour les kikous encore en course, le soleil se voile un peu, ça évitera de cuire dans la descente sur Saint Paul de Varces !

Quentin38 a écrit:Du coup au final, une nouvelle victoire pour Aurélien Collet sur le challenge avec quand même une avance de 3' environ sur Mohamed El Morabity.
Sur le 40 Vercors, petit coup de moins bien pour Gabriel Chamel. Même s'il termine assez largement premier de la course, il se fait reprendre par les premiers du challenge sur la 2ème moitié du parcours.

Pour les kikous encore en course, le soleil se voile un peu, ça évitera de cuire dans la descente sur Saint Paul de Varces !

De mémoire c'est surtout la dernière descente sur Vif qui est exposée au coup de chaud, juste après la montagne d'Uriol. J'ai souvenir d'un vent chaud dans une végétation méditéranéenne sur ce flanc de montagne....

Merci pour la précision sur le briefing, ca semble évident maintenant

Pour geofp c'est un peu pénible, tous les ans c'est le même bazar... je veux pas faire l'apologie de livetrail, mais pour le coup j'ai l'impression que geofp plante tous les ans sur l'ut4m...

Je pense que derrière il y a simplement une histoire d'argent.

De mon regard extérieur, je pense que les prix sont bien plus élevés pour les prestations fournies par LiveTrail par rapport à GeoFP. Alors certes LiveTrail fonctionne mieux et a une interface beaucoup plus séduisante que GeoFP mais ça se paye. Je crois bien que le sujet a déjà été remonté lors des débriefing des années précédentes mais ça coûte rien de le faire remonter à nouveau.

Peut être qu'un organisateur de course utilisant GeoFP pourrait (ou non) confirmer la différence de prix, j'avoue ne pas avoir trop de notion des frais engagés dans ce domaine mais je peux moi aussi poser la questions aux personnes responsables du PC course, quelqu'un saura peut être me répondre (j'avais eu les infos sur le prix des secours l'an dernier...)

Martinev (48ème en 6H37) et Vik (51ème en 6H37 aussi ) sont arrivés !

Quentin38 a écrit:Je pense que derrière il y a simplement une histoire d'argent.

De mon regard extérieur, je pense que les prix sont bien plus élevés pour les prestations fournies par LiveTrail par rapport à GeoFP. Alors certes LiveTrail fonctionne mieux et a une interface beaucoup plus séduisante que GeoFP mais ça se paye. Je crois bien que le sujet a déjà été remonté lors des débriefing des années précédentes mais ça coûte rien de le faire remonter à nouveau.

Peut être qu'un organisateur de course utilisant GeoFP pourrait (ou non) confirmer la différence de prix, j'avoue ne pas avoir trop de notion des frais engagés dans ce domaine mais je peux moi aussi poser la questions aux personnes responsables du PC course, quelqu'un saura peut être me répondre (j'avais eu les infos sur le prix des secours l'an dernier...)

Je suis 100% d'accord, livetrail est clairement le leader, l'interface est sexy, ca tourne, et donc nécessairement ce doit être bien plus cher !

Je ne peux que comprendre que l'ut4m soit sur des budgets plus serrés, ce que je respecte vraiment, c'est dans l'esprit général de l'évenement, beaucoup plus "famille" que l'entreprise UTMB ou autres grosses courses.

Donc j'ai pas de soucis avec ca, c'est bien d'avoir un outil adapté à son budget, ca peut avoir la tronche d'un tableau moche avec juste des temps de passage peu importe (on peut faire l'économie de la donnée de vitesse, des beaux graphes propres, etc...) mais je critique plutôt le fait que la fonction première est difficillement assurée.

En gros, OK pour payer pas cher et avoir une qualité moindre sur l'enrobage esthétique, mais que au moins les mecs de l'orgas de l'ut4m en ait quand même pour leur argent sur le "coeur" de leur achat, c'est à dire un truc accessible à peu prêt tout le temps, et moins de plantage sur les checkpoint etc...

Oui je suis assez d'accord avec toi.

J'ai failli rajouter un paragraphe à mon message précédent en précisant que même si ils payent pas cher (même si on n'a pas vraiment de chiffres pour le moment), le minimum serait tout de même d'avoir un service qui fonctionne. Après le service pour l'organisation est fonctionnel car sur les ordinateurs du PC course j'ai toujours vu l'interface fonctionner malgré les différents bugs observés mais c'est vrai que pour les gens qui veulent suivre c'est pas génial du tout.

A voir le contrat qui lie GeoFP et l'organisation et les services considérés comme mis à disposition et assurés.

Quentin38 a écrit:A voir le contrat qui lie GeoFP et l'organisation et les services considérés comme mis à disposition et assurés.

La nuance est très probablement là, si l'orga a des outils qui font le taf, c'est le principal effectivement !

loiseau a écrit:Vik 51ème en 6H37 arrivé !

allez , tiens jm'en mets un à sa santé

Quentin38 a écrit:Oui je suis assez d'accord avec toi.

J'ai failli rajouter un paragraphe à mon message précédent en précisant que même si ils payent pas cher (même si on n'a pas vraiment de chiffres pour le moment), le minimum serait tout de même d'avoir un service qui fonctionne. Après le service pour l'organisation est fonctionnel car sur les ordinateurs du PC course j'ai toujours vu l'interface fonctionner malgré les différents bugs observés mais c'est vrai que pour les gens qui veulent suivre c'est pas génial du tout.

A voir le contrat qui lie GeoFP et l'organisation et les services considérés comme mis à disposition et assurés.

GeoFP est assez bien connu de plusieurs organisateurs kikoureurs : Olivier l'utilise sur la Montagn'hard et Michel l'utilise sur les Citadelles, par exemple. Jacques "MOB" les a vu travailler pendant la MH cette année, à jongler, avec les bascules de parcours, etc, etc. Clairement, c'est une organisation bien plus artisanale que Livetrail, donc on peut supposer que les moyens sont assez nettement différents. Peut-être, ici, y a-t-il un pb de saturation ou bien des serveurs ou bien de la bande passante chez l'hébergeur (à supposer, mais c'est désormais quasi systématique, que les services sont hébergés).

C'est vrai que depuis le Bouzin de 13h01, on reçoit des infos de Bouzin mais c'est "aaucun changement depuis le dernier passage de Bouzin"

bubulle, UTC -0500, prêt pour le bouzinage de nuit...

loiseau a écrit:Martinev (48ème en 6H37) et Vik (51ème en 6H37 aussi ) sont arrivés !

Bravo Martinevik !!

Ce qui est étrange c'est qu'il n'y a que l'UT4M en suivi live aujourd'hui et pas plusieurs courses en parallèle!
Ou alors ils ont réduit la voilure côté ressources informatiques de leur côté... mais bon, y'a pas 5000 concurrents au départ aujourd'hui donc un nombre raisonnables de suiveurs qui devrait être loin de saturer un serveur ou le réseau....
A moins d'une panne chez eux....

On travaille aussi avec Geofp sur l'UTV et ça se passe plutôt bien. Sauf quand on positionne un pointage dans la pampa au milieu de nulle part dans une zone blanche sans aucune couverture téléphonique (même les radios passent pas )... mais là c'est pas de leur faute

samontetro a écrit:
On travaille aussi avec Geofp sur l'UTV et ça se passe plutôt bien.

Et aussi... sauf quand tu essaie d'inscrire un binome en relais à 2 le jour même de l'UT4M on en est à la 3ème tentative, merci le suivi live intensif !

Belle étape, mais qu'est ce qu'il fait chaud ! J'ai encore fait une vikerie, après être parti dans les 10 derniers et passé la première heure à papoter, j'ai pas pu me retenir de me cramer ensuite. Ça va être dur demain !

jano a écrit:le serveur de geofp est saturé...trop de suivi ce midi

Ca remarche ici

prochain bouzin pourra peut être confirmer

TomTrailRunner a écrit:

jano a écrit:le serveur de geofp est saturé...trop de suivi ce midi

Ca remarche ici

prochain bouzin pourra peut être confirmer

Je change l'URL, on sera fixé dans quelques minutes...

Pour reprendre sur ce qui s'est dit sur GeoFP plus haut, la base de leur prestation est de permettre à l'organisateur de savoir où sont leurs coureurs. Chaque CP est équipé d'un petit PC, d'un lecteur RFID et d'une clé 3G. Les pointeurs sur le CP lisent les dossards et le passage horodaté est enregistré sur le PC qui s'efforce ensuite, en fonction de l'état du réseau, de le transmettre au serveur et au PC course.
Les pointeurs peuvent consulter la base locale pour confirmer le passage d'un coureur qui n'aurait pas été transmis (une grosse icône rouge/verte indique l'état de réception).
C'est ainsi que pendant la MH, à la Combaz, Jack et le Bagnard ont eu le droit de redémarrer leur PC qu'ils avaient déjà emballé car quatre coureurs manquaient à l'appel (ils n'avaient pas été transmis...).
Ensuite, le "live" internet est un bonus qui n'est peut-être pas le coeur de la prestation.

Bah tiens :

UT4MChallenge : point à 17 heures 36
En course

• SylvTrail06 : dossard 819 Arrivée Vif le 16/08 14:06:46 : 26 ème (-3 places)
• Vik : dossard 672 Arrivée Vif le 16/08 14:43:47 : 51 ème (+10 places)
• Page24 : dossard 670 Arrivée Vif le 16/08 15:51:54 : 140 ème (-59 places)
• dca : dossard 822 Arrivée Vif le 16/08 16:25:04 : 180 ème (+35 places)

En fait, ils sont tous arrivés depuis une éternité (mais pour beaucoup, on le savait déjà...)

Vik a écrit:Belle étape, mais qu'est ce qu'il fait chaud ! J'ai encore fait une vikerie, après être parti dans les 10 derniers et passé la première heure à papoter, j'ai pas pu me retenir de me cramer ensuite. Ça va être dur demain !

Bravo quand même
Mais n'hésite pas à te fatiguer encore un peu demain comme ça après-demain tu pourras papoter tranquillement avec Davdugenouquicouine

Merci pour le suivi !! En effet il a fais tres chaud ! Je devais partir prudent avec mon pote et finalement on est partis comme des debiles avec les premieres feminines lol...

bref demain je suis mal mdr

Mon pauvre sylvain

Vik a écrit:Belle étape, mais qu'est ce qu'il fait chaud ! J'ai encore fait une vikerie, après être parti dans les 10 derniers et passé la première heure à papoter, j'ai pas pu me retenir de me cramer ensuite. Ça va être dur demain !

Bravo Vik, très bon temps même si ça ne suffit pas de te gagner une binouze . J'espère que tu n'es pas trop cramé pour demain quand-même, une journée longue et chaude vous attend !
Je te paierai une bière quand même

J'ai adoré la conférence d'Ogo, si vous avez l'occasion de le voir n'hésitez pas ! Et le petit Axel clairement n'a pas souffert de l'aventure .

loiseau a écrit:
J'ai adoré la conférence d'Ogo, si vous avez l'occasion de le voir n'hésitez pas ! Et le petit Axel clairement n'a pas souffert de l'aventure .

Merci, c'était un plaisir de pouvoir échanger avec toi. Il y aura d'autres occasions effectivement. Je vous tiendrai au courant.
Concernant la course, bien jusqu'au Pic Saint Michel, où je pointe 3e. Puis,je subis tout le long de la descente sur Saint-Paul de Varces. Manque de technique et d'entrainement sur ce type de profil. Je récupère au passage une ampoule de 4cm de diamètre sur le talon qui rend chaque appui douloureux.
Puis, pour bien terminer j'enchaine avec un petit coup de chaud qui va transformer l'ultime ascension en chemin de croix.
Je rallie la ligne d'arrivée et fidèle à mes mauvaises habitudes échoue dans les bras du service médical.
Bref, ravi du résultat (4e en 5h30, non je n'étais plus à vélo ) même si des progrès sont à faire pour terminer dans un état moins lamentable et conserver du plaisir sur mes fins de course.
Après le classement est à apprécier au regard des chronos réalisés par les coureurs du Challenge. Les premiers me collent tout de même une heure... et ils repartent demain !

Très heureux surtout d'avoir pu retrouver plein de têtes connues, Vik, Ponpon, Martine et Christian...
et également d'avoir pu partager cette expérience avec Adeline et Axel.
https://flic.kr/p/Wy59Ma

Merci à tous pour le suivi !

C'est reparti pour la 2e journée.

Pour le suivi du challenge, on connaîtra le détail par étape ou seulement le cumul ??

Visiblement il n'y a que les temps cumulés

C'est reparti...!

UT4MChallenge : point à 08 heures 18
En course

• SylvTrail06 : dossard 819 Départ Vif le 17/08 06:54:27 : 26 ème (+0 places)
• Vik : dossard 672 Départ Vif le 17/08 06:51:10 : 51 ème (+0 places)
• Page24 : dossard 670 Départ Vif le 17/08 06:41:18 : 138 ème (+2 places)
• dca : dossard 822 Départ Vif le 17/08 06:54:13 : 176 ème (+4 places)

UT4MChallenge : point à 08 heures 31
En course

• SylvTrail06 : dossard 819 Départ Vif le 17/08 06:54:27 : 26 ème (+0 places)
• Vik : dossard 672 Départ Vif le 17/08 06:51:10 : 51 ème (+0 places)
• Page24 : dossard 670 Départ Vif le 17/08 06:41:18 : 138 ème (+2 places)
• dca : dossard 822 Départ Vif le 17/08 06:54:13 : 176 ème (+4 places)

Et c'est reparti !!

JuCB a écrit:C'est reparti pour la 2e journée.
Pour le suivi du challenge, on connaîtra le détail par étape ou seulement le cumul ??

Le classement est donné sur le temps cumulé. Pour avoir le classement du jour, il faut regarder l'heure de passage

Question pratique:
Quelqu'un peut-il me confirmer que l'on peut bien laisser la voiture pendant les deux jours dans la contre-allée au sud du parc Paul Mistral, le long du Bd Clémenceau?
J'ai bien vu que la fin était interdite au stationnement ce WE (affichage temporaire), mais qu'en est-il de la partie proche du retrait des dossards?
Merci d'avance pour vos réponses avisées!

46.9km pour le "40" d'aujourd'hui et 3400D+ avec une longue montée progressive jusqu'au km 30 sous le taillefer et la redescente vers la riante petite ville de Rioupéroux

Spir a écrit:UT4MChallenge : point à 08 heures 31
En course

• SylvTrail06 : dossard 819 Départ Vif le 17/08 06:54:27 : 26 ème (+0 places)
• Vik : dossard 672 Départ Vif le 17/08 06:51:10 : 51 ème (+0 places)
• Page24 : dossard 670 Départ Vif le 17/08 06:41:18 : 138 ème (+2 places)
• dca : dossard 822 Départ Vif le 17/08 06:54:13 : 176 ème (+4 places)

Et c'est reparti !!

On est déjà dans le Vif du sujet !