Kikourou.net

Merci pour l'éclairage ...
le choix est fait, mon côté militant achat français fait le reste.

Sur les Ultras XL comme le Tor ou SP, vous amenez 5 batteries ou vous rechargez?
A mon avis, c'est trop long de recharger une batterie???
Il doit falloir prévoir une batterie par nuit

BigPat a écrit:Sur les Ultras XL comme le Tor ou SP, vous amenez 5 batteries ou vous rechargez?
A mon avis, c'est trop long de recharger une batterie???
Il doit falloir prévoir une batterie par nuit

Tout dépend ce que tu utilises comme lampe mais avec une Stoots (désolé ), 1/2 pile par nuit suffit largement

Antoine_974 a écrit:

BigPat a écrit:Sur les Ultras XL comme le Tor ou SP, vous amenez 5 batteries ou vous rechargez?
A mon avis, c'est trop long de recharger une batterie???
Il doit falloir prévoir une batterie par nuit

Tout dépend ce que tu utilises comme lampe mais avec une Stoots (désolé ), 1/2 pile par nuit suffit largement

Avec une Armytek ( désolé ) 1/2 pile par nuit suffit largement aussi

Pas désolé
J’ai une armytek (et une autre en secours ), je vais partir avec 5 batteries ça devrait aller pour la SP il y a 6 nuits.

J'avais eu la même réflexion. Armytech ou Stoots. Finalement ça a été Stoots. J'en ai maintenant 3. Ma femme, le fiston et moi.
Le côté Francais l'a emporté. Ce qui peut faire la différence, c'est la possibilité d'avoir une frontale ''chaude'' chez Armytech.

Après, SAV top chez Stoots. J'ai fait la ''Sainté'' l'an passé avec sans soucis. Pour le faisceau j'aurai bien apprécié et truc plus focalisé lors des passage ''brumeux''. Mais c'est particulier comme situation et puis ça l'a fait. Voilà.

À toute fin utile, about les Armytech (puisqu'on en parle ici), SAV top également chez NKON (garantie 10 ans, lampe changée sans discussion - le modèle le plus récent en plus).
J'ai également un exemplaire de chez HTMOI, mais je n'aime pas leur mode en plus (trop de clics !), et soit trop soit pas assez...

o[Bob] a écrit:À toute fin utile, about les Armytech (puisqu'on en parle ici), SAV top également chez NKON (garantie 10 ans, lampe changée sans discussion - le modèle le plus récent en plus).
J'ai également un exemplaire de chez HTMOI, mais je n'aime pas leur mode en plus (trop de clics !), et soit trop soit pas assez...

et pour info Promos sur Armytek dans les Intersport du Nord

J'ai reçu ma toute nouvelle lampe frontale de chez Stoots ce matin...J'espère que ça ne va pas m’empêcher de dormir

Bonjour,
2 questions:
Savez vous s'il se prépare de nouveaux modèles ou évolution de la kiska ?
Y aura t'il bientôt une commande groupée?

ChrisTri33 a écrit:Bonjour,
2 questions:
Savez vous s'il se prépare de nouveaux modèles ou évolution de la kiska ?
Y aura t'il bientôt une commande groupée?

Stoots est en vacances jusque fin de mois.

Pour la commande groupée, si le CA valide et si il y a un nombre intéressant de personnes intéressées, on peut en relancer une.

Ca m'intéresse, pour une Misti.

Aussi intéressé

Après la dernière vente groupée où je m'étais procuré 2 exemplaires de la Kiska 2, je suis à nouveau intéressé par la commande groupée Kikourou . Merci Antoine!

KrKAlex a écrit:Après la dernière vente groupée où je m'étais procuré 2 exemplaires de la Kiska 2, je suis à nouveau intéressé par la commande groupée Kikourou . Merci Antoine!

Mon intérêt est confirmé, une Kiska 2 et une Misti!

interesse aussi

intéressé aussi pour une Misti, merci

Si les conditions restent les mêmes (à confirmer), la Misti ne bénéficie que de 5% de remise.

intéressé aussi au minimum par une kiska et peut être une misti

Intéressé aussi par une kiska ou une misti ou les 2 suivant les conditions.
Si je comprends bien, la dernière fois c'était 15% sur la kiska et 5% sur la misti en plus de la personnalisation offerte: du coup presque 24% pour la kiska et presque 23% pour la misti.

Bonsoir Antoine, bonsoir tout le monde,

Est-ce que tu aurais une idée de la date du CA? Et donc du moment potentiel où nous pourrons passer commande?

Merci bien! Bonne soirée

C'est en cours de discussion au CA.

Je dois également voir avec Stoots s'ils veulent toujours faire.

Antoine_974 a écrit:C'est en cours de discussion au CA.

Je dois également voir avec Stoots s'ils veulent toujours faire.

Super, merci!

Au fait, cela fait un moment que je remarque un problème sur ma Kiska 2:
de temps en temps, elle se met a clignoter lentement et se met à la puissance la plus faible (il me semble). Et les boutons n'ont plus d'action. Plus possible d’éteindre ou d'allumer.
La batterie est encore bien remplie, et pour résoudre, je suis obligé d'enlever la batterie, attendre un peu et la remettre.
J'ai eu le problème sur l'échappée Belle (2 fois...) et aussi a vélo.
C'est toujours un peu embêtant ces embêtement...

J'avais pensé à un mauvais contact avec la batterie et j'ai remonté un peu le "ressort" du fond mais sans effet.

vous avez déjà eu ça ?

Jamais eu ce problème. Tu devrais contacter Stoots

Antoine_974 a écrit:Jamais eu ce problème. Tu devrais contacter Stoots

Je voulais leur en parler sur l'Echappée Belle, mais y zavaient pas leur stand

BouBou27 a écrit:

Antoine_974 a écrit:Jamais eu ce problème. Tu devrais contacter Stoots

Je voulais leur en parler sur l'Echappée Belle, mais y zavaient pas leur stand

Non parce qu’on leur avait qu’il n’y aurait pas de stands autorisés...

Bonjour Boubou, je n'ai pas eu ce problème non plus. Mon beau-père non plus.

Pour moi le point faible de la kiska est cet interrupteur en plastique.
1) je ne le trouve pas super accessible
2) son fonctionnement est aléatoire car la souplesse du plastique empêche parfois l'enfoncement du bouton de contact dessous

Pour moi il aurait mieux fallu rester sur un systeme dans le style de l'Hekla qui ne m'a jamais posé de problème, ou faire un contact en une seule pièce. Il m'est arrivé plusieurs fois et encore ce week-end sur le taranis arga trail, que l'interrupteur fasse l'inverse de ce que je lui demande, exemple baisser l'intensité au lieu de la l'augmenter. Je veux bien qu'avec la fatigue le geste soit moins prévis, mais si l'ergonomie était bonne ça ne devrait pas arriver.

Voila un bon moment que je n'ai pas utilisé ma lampe frontale KISKA2.
Quand je branche le support de recharge sur le secteur, je vois bien le point rouge de tension qui apparait au fond du support en forme de cercle. En revanche, quand j'insère la batterie (elle même intégrée à la lampe), aucun voyant rouge ou vert ne s'allume sur le côté du support en forme de rectangle.
Pas normal j'imagine ? Ca veut dire que la charge ne se fait pas ?
Je suis quiche ou mon chargeur a un défaut ??
Merci ++++ pour votre aide

Masquerade7 a écrit:Voila un bon moment que je n'ai pas utilisé ma lampe frontale KISKA2.
Quand je branche le support de recharge sur le secteur, je vois bien le point rouge de tension qui apparait au fond du support en forme de cercle. En revanche, quand j'insère la batterie (elle même intégrée à la lampe), aucun voyant rouge ou vert ne s'allume sur le côté du support en forme de rectangle.
Pas normal j'imagine ? Ca veut dire que la charge ne se fait pas ?
Je suis quiche ou mon chargeur a un défaut ??
Merci ++++ pour votre aide

Pour moi les chargeurs stoots c'est un gros point faible de la marque. Ils sont supers fragiles et fonctionnent aléatoirement.
J'ai 2 modèles différents de frontale stoots et pour les 2, j'ai eu des problèmes avec les chargeurs.

Goofy a écrit:Pour moi le point faible de la kiska est cet interrupteur en plastique.
1) je ne le trouve pas super accessible
2) son fonctionnement est aléatoire car la souplesse du plastique empêche parfois l'enfoncement du bouton de contact dessous

Pour moi il aurait mieux fallu rester sur un systeme dans le style de l'Hekla qui ne m'a jamais posé de problème, ou faire un contact en une seule pièce. Il m'est arrivé plusieurs fois et encore ce week-end sur le taranis arga trail, que l'interrupteur fasse l'inverse de ce que je lui demande, exemple baisser l'intensité au lieu de la l'augmenter. Je veux bien qu'avec la fatigue le geste soit moins prévis, mais si l'ergonomie était bonne ça ne devrait pas arriver.

Voila pourquoi je ne suis jamais passé chez stoots. Pas mal de soucis que j'ai lu sur les nombreuses pages de cette discussion.
C'est cher et pas fiable, industriel. Ok pour soutenir l'industrie française mais quand elle est aussi performante à tout point de vue que la concurrence.
La performance est là mais pas la fiabilité.
Pas envie que ça me pète dans les doigts.
A un moment j'ai failli craquer mais vous m'avez bien fait peur en vous lisant tous du coup je reste avec mon armiteck indestructible.

Comment ça ? Une marque qui innove et qui ne prend pas un form factor ancien et lourd a des dysfonctionnements rares ?

Comparer Armytek et Stoots n'a pas spécialement de sens techniquement. De plus, le taux de retour était haut jusqu'à la Focus, mais je serais curieux d'avoir les taux sur les derniers modèles qui a du baisser. EN tout cas, des dires d'un potes bien implanté dans la spéléo, Stoots est enfin considéré fiable pour aller sous terre, pourtant c'était les premiers à acheter Scurion (et pas Armytek)

miniping a écrit:Comment ça ? Une marque qui innove et qui ne prend pas un form factor ancien et lourd a des dysfonctionnements rares ?

Comparer Armytek et Stoots n'a pas spécialement de sens techniquement. De plus, le taux de retour était haut jusqu'à la Focus, mais je serais curieux d'avoir les taux sur les derniers modèles qui a du baisser. EN tout cas, des dires d'un potes bien implanté dans la spéléo, Stoots est enfin considéré fiable pour aller sous terre, pourtant c'était les premiers à acheter Scurion (et pas Armytek)

J'ai bien séparé les deux choses à savoir : la performance et la stoots est très bon (puissance, innovation,...)
Et la fiabilité. Par contre là en relisant et suivant cette discussion, La fiabilité n'est pas là .

Armitek innove peut être moins, c'est moins performant. Mais c'est fiable et indestructible.
Et en pleine nuit en montagne je préfère le côté fiable.
Stoots va progresser j'espère et peut être que je franchirais le pas un jour mais pour l’instant non, je n'ai pas confiance.

D'après l'institut de sondage du doigt mouillé, Stoots est 68% moins fiable qu'Armytek

Masquerade7 a écrit:Voila un bon moment que je n'ai pas utilisé ma lampe frontale KISKA2.
Quand je branche le support de recharge sur le secteur, je vois bien le point rouge de tension qui apparait au fond du support en forme de cercle. En revanche, quand j'insère la batterie (elle même intégrée à la lampe), aucun voyant rouge ou vert ne s'allume sur le côté du support en forme de rectangle.
Pas normal j'imagine ? Ca veut dire que la charge ne se fait pas ?
Je suis quiche ou mon chargeur a un défaut ??
Merci ++++ pour votre aide

Bonjour Masquerade7

Je ne suis pas sûr d'avoir bien compris la façon dont tu branches ton chargeur mais si j'ai bien lu, tu laisses la batterie dans la lampe et tu mets le chargeur sur l'extrémité de la batterie qui dépasse de la lampe? Si c'est bien cela alors c'est normal que ça ne charge pas. Les contacts permettant la charge de la batterie sont de l'autre côté de la batterie. Il faut donc débrancher la batterie de la lampe, l'insérer dans le chargeurs par la même extrémité que sur la lampe. A ce moment là quand ça charge tu as un voyant orange qui s'allume puis ça passe au vert quand c'est chargé.
Si j'ai mal compris et que ça ne charge pas en branchant normalement alors essaye juste de redresser un peu les contacts du chargeur. Le chargeur est maintenant très fiable donc ça devrait marcher. Si malgré tout il y a un soucis envoi un email à STOOTS via le site internet. Il t'en enverront un nouveau gratuit.

N'hésites pas

Bonne journée

Florian de STOOTS

J'ai eu une Misti changée au bout de 1 mois car elle ne fonctionnait plus, et j'ai récupéré grâce au SAV (très performant) une Misti 2 ,un peu moins boostée (la led de la Misti 1 fondait car trop sollicitée et la lampe chauffait).
je l'ai depuis 2 ans et l'utilise quasi tous les jours à vélo sur un support et parfois en trail.
Elle fonctionne plutôt bien, et au niveau éclairage est très suffisante. vu son poids plume, elle est pratique.
Par contre, comme beaucoup, j'ai des problèmes de contact, et parfois (très aléatoirement d'ailleurs) elle rechigne à s'allumer ou à s'éteindre correctement, surtout quand on la touche (ce qui n'est pas très pratique). Mais globalement, ce n'est pas handicapant, j'ai toujours réussi à l'utiliser quand je voulais.

miniping a écrit:D'après l'institut de sondage du doigt mouillé, Stoots est 68% moins fiable qu'Armytek

Juste un constat en relisant ce post. On ne peut pas dire qu'au fil des messages vous n'ayez pas eu des problèmes, de boutons, humidité, chargeurs, électronique qui lâche...et autres de manière récurrente.

Donc doigt mouillé si tu veux mais au regard du prix stoots / Armitek la fiab n'est visiblement pas là.
Dommage. Mais je suis persuadé qu'ils s'amélioreront et feront à l'avenir des lampes aussi fiable que la concurrence.

Sur l'Hekla, aucun problème, tout fonctionne bien. J'aimerais juste pouvoir allumer la led rouge pour une lecture de nuit, mais ça n'a pas l'air d'être possible.
Mon seul "soucis" avec le chargeur est que le joint d'étanchéité d'une de mes batterie est un peu plus épais. Je dois donc mettre un petit bout de papier alu pour que le contact se fasse correctement.

Aujourd'hui, la Kiska est une lampe très fiable. Plus fiable que les autres, je ne sais pas ! Mais très fiable !