Kikourou.net

Spir a écrit:Sur l'Hekla, aucun problème, tout fonctionne bien. J'aimerais juste pouvoir allumer la led rouge pour une lecture de nuit, mais ça n'a pas l'air d'être possible.
Mon seul "soucis" avec le chargeur est que le joint d'étanchéité d'une de mes batterie est un peu plus épais. Je dois donc mettre un petit bout de papier alu pour que le contact se fasse correctement.

Bonjour Spir

Normalement tu peux l'allumer en faisant un appui très long pour allumer la lampe. Tu maintiens appuyé jusqu'à la fin du test de batterie et là tu accèdes aux modes faibles par des clics courts (rouge et blanc ). Ensuite appui long pour éteindre comme dans les modes classiques.

N'hésites pas si c'est pas clair

Florian

En tout cas ce qui est agréable avec Stoots, c'est que quand on fait part d'un problème (cf. mon post d'hier), on est aussitôt contacté pour trouver une solution et cette qualité de SAV pour moi ça vaut bien de payer un peu plus cher. Et pour être totalement transparent, deux heures après mon message, Florian m'a contacté pour m'expliquer que depuis la première version de Kiska, la palette de contact avait été changée pour une en composite plus rigide. Il m'a demandé de contacter Stoots pour m'en faire envoyer une gratuitement.
J'ai donc envoyé un mail et deux heures après coup de fil de Stoots, en me donnant le choix, soit d'envoyer la lampe pour qu'ils me remplacent la palette, soit m'envoyer directement celle ci pour que je change moi-même, solution choisie pour gagner du temps, la nuit tombe de plus en plus tôt !

Je ne sais pas quelle marque serait aussi réactive, alors ok ces lampes souffrent parfois de défauts de jeunesse, mais dire qu'elles ne sont pas fiables, c'est très largement exagéré. Après c'est comme toutes les marques, ceux qu'on voit le plus, sont ceux qui s'en plaignent

elles sont bien, et effectivement, très réactif le sav: bravo.

mais ce que je leur reproche c'est l'absence de signalisation arrière (comme la petzl), c'est quand même un gros + quand tu es sur routes et / chemins ou il peut y avoir des autos.

quand j'ai besoin d'une signalisation arrière je rajoute une V100 clip de chez D4 sur le bandeau de la Stoots Ça a du m'arriver 2 fois...

Spir a écrit:Je dois donc mettre un petit bout de papier alu pour que le contact se fasse correctement.

Voilà de l'innovation made in France !
#TrucsEtAstoots

Florian de Stoots a écrit:

Spir a écrit:Sur l'Hekla, aucun problème, tout fonctionne bien. J'aimerais juste pouvoir allumer la led rouge pour une lecture de nuit, mais ça n'a pas l'air d'être possible.
Mon seul "soucis" avec le chargeur est que le joint d'étanchéité d'une de mes batterie est un peu plus épais. Je dois donc mettre un petit bout de papier alu pour que le contact se fasse correctement.

Bonjour Spir

Normalement tu peux l'allumer en faisant un appui très long pour allumer la lampe. Tu maintiens appuyé jusqu'à la fin du test de batterie et là tu accèdes aux modes faibles par des clics courts (rouge et blanc ). Ensuite appui long pour éteindre comme dans les modes classiques.

N'hésites pas si c'est pas clair

Florian

Merci beaucoup du retour Florian, malheureusement, je n'arrive pas à faire la manip. Lampe éteinte, si je reste appuyé longtemps sur la palette (qq secondes), j'ai la led qui s'allume brièvement au niveau d'éclairage où j'avais réglé la lampe (donc l'un des 5 niveaux de base) puis s'éteint. Rien d'autre ne se passe. Si je fais ensuite un appui long, la lampe s'allume normalement, un appui court ne faisant que passer d'un des 5 modes d'éclairage à l'autre. Je n'ai pas de test batterie qui se lance.
Pour lancer un test batterie, il faut que je retire, puis remette la batterie.
Bon, après, je m'en suis très bien passé jusque là

La notice dit :

Pendant le test batterie, appui maintenu et ensuite la lampe passe en mode rouge

Oui, j'ai bien essayé, mais non

Spir a écrit:Oui, j'ai bien essayé, mais non

Marche pas non plus sur ma Hekla.

Sur ce post (assez ancien), il semble que la fonctionnalité en question ne soit accessible qu'à partir d'une certaine date de fabrication :
http://www.kikourou.net/forum/viewtopic.php?f=22&t=19523&start=4760#p969704

Double_U a écrit:Sur ce post (assez ancien), il semble que la fonctionnalité en question ne soit accessible qu'à partir d'une certaine date de fabrication :
http://www.kikourou.net/forum/viewtopic.php?f=22&t=19523&start=4760#p969704

Purée, bravo pour l'archéologie !! Ça explique le truc du coup, la mienne est plus ancienne.

c'est l'occasion d'en acheter une nouvelle avec la nouvelle commande groupée

Pas de nouveau modèle en prévision?

Hekla vendue.
Je viens de passer commande d’une Kiska 2 et Misti 2 (pour Madame) .

je viens de recevoir une kiska 2

Bon je crois que je ne suis pas tombé sur le bon modèle... je met la batterie, j'essaye d'appuyer sur le bouton de commande, au mieux ya quelques flash au pire rien...
je n'ai rien vue de particulier sur la notice (j'ai essayé plusieurs combinatoires entre l'appuis court ou long), avant de contacter le support, ya un truc particulier à faire ?
merci par avance de votre aide

Girith a écrit:je viens de recevoir une kiska 2

Bon je crois que je ne suis pas tombé sur le bon modèle... je met la batterie, j'essaye d'appuyer sur le bouton de commande, au mieux ya quelques flash au pire rien...
je n'ai rien vue de particulier sur la notice (j'ai essayé plusieurs combinatoires entre l'appuis court ou long), avant de contacter le support, ya un truc particulier à faire ?
merci par avance de votre aide

Quand tu mets la batterie, as-tu des clignotements rouges ? 1 clignotement = 25% de charge etc etc
Sinon, mets la batterie à charger

justement je n'ai pas systématiquement ces clignotements, j'ai pensé comme toi, j'ai mis en charge la batterie toute la nuit (voyant vert sur le chargeur) et tjs le même pb

bon soit je loupe un truc évident :p (ya un "truc" pour mettre la batterie à part l''enfoncer ?) soit la frontale ne fonctionne pas

Girith a écrit:justement je n'ai pas systématiquement ces clignotements, j'ai pensé comme toi, j'ai mis en charge la batterie toute la nuit (voyant vert sur le chargeur) et tjs le même pb

bon soit je loupe un truc évident :p (ya un "truc" pour mettre la batterie à part l''enfoncer ?) soit la frontale ne fonctionne pas

Non pas de truc spécifique pour mettre la batterie; en revanche quand tu l'enlèves (si elle a bien été enfoncée) alors tu entends comme un "POC", comme si tu enlevais quelque chose qui était entrain d'être aspiré (enfin c'est ce que cela fait sur la mienne ).
A priori, si ta batterie est bien chargé, le problème semble venir de la lampe...
As-tu contacté STOOTS sur leur portable (Thibault il me semble) ? Très sympa et réponse rapide

Masquerade7 a écrit:

Girith a écrit:justement je n'ai pas systématiquement ces clignotements, j'ai pensé comme toi, j'ai mis en charge la batterie toute la nuit (voyant vert sur le chargeur) et tjs le même pb

bon soit je loupe un truc évident :p (ya un "truc" pour mettre la batterie à part l''enfoncer ?) soit la frontale ne fonctionne pas

Non pas de truc spécifique pour mettre la batterie; en revanche quand tu l'enlèves (si elle a bien été enfoncée) alors tu entends comme un "POC", comme si tu enlevais quelque chose qui était entrain d'être aspiré (enfin c'est ce que cela fait sur la mienne ).
A priori, si ta batterie est bien chargé, le problème semble venir de la lampe...
As-tu contacté STOOTS sur leur portable (Thibault il me semble) ? Très sympa et réponse rapide

Effectivement si la batterie est bien chargée, reste son insertion dans la lampe, sinon coup de téléphone à Stoots.

je vais faire çà dès que je peux (suis au boulot et je pars demain tot pour un off en vanoise, je vais devoir faire sans snif)
merci à vous en tout cas

pour info : problème réglé
c'était le contact du fond (sur la frontale donc) qui était trop enfoncé, il a suffit de le relever un peu pour que çà fonctionne

ps : ma compagne a trouvé la solution (on voit qui est la bricoleuse du couple ) mais en // j'ai été contacté par florian de stroot pour me proposer de l'aide jusqu'à ce soir mais je n'ai vu le mess qu'après, merci pour l'intention en tout cas, bravo

Masquerade7 a écrit:

Girith a écrit:justement je n'ai pas systématiquement ces clignotements, j'ai pensé comme toi, j'ai mis en charge la batterie toute la nuit (voyant vert sur le chargeur) et tjs le même pb

bon soit je loupe un truc évident :p (ya un "truc" pour mettre la batterie à part l''enfoncer ?) soit la frontale ne fonctionne pas

Non pas de truc spécifique pour mettre la batterie; en revanche quand tu l'enlèves (si elle a bien été enfoncée) alors tu entends comme un "POC", comme si tu enlevais quelque chose qui était entrain d'être aspiré (enfin c'est ce que cela fait sur la mienne ).
A priori, si ta batterie est bien chargé, le problème semble venir de la lampe...
As-tu contacté STOOTS sur leur portable (Thibault il me semble) ? Très sympa et réponse rapide

La mienne fait également ce POC. Je pense que c'es ce qui garantit l'étanchéité du contact avec le joint qu el'on voit!

KrKAlex a écrit:

Masquerade7 a écrit:

Girith a écrit:justement je n'ai pas systématiquement ces clignotements, j'ai pensé comme toi, j'ai mis en charge la batterie toute la nuit (voyant vert sur le chargeur) et tjs le même pb

bon soit je loupe un truc évident :p (ya un "truc" pour mettre la batterie à part l''enfoncer ?) soit la frontale ne fonctionne pas

Non pas de truc spécifique pour mettre la batterie; en revanche quand tu l'enlèves (si elle a bien été enfoncée) alors tu entends comme un "POC", comme si tu enlevais quelque chose qui était entrain d'être aspiré (enfin c'est ce que cela fait sur la mienne ).
A priori, si ta batterie est bien chargé, le problème semble venir de la lampe...
As-tu contacté STOOTS sur leur portable (Thibault il me semble) ? Très sympa et réponse rapide

La mienne fait également ce POC. Je pense que c'es ce qui garantit l'étanchéité du contact avec le joint qu el'on voit!

Exactement, c'est le joint torique qui fait ça

Bonjour,

Je viens de commander une misti 2 pour tester.
Sa légèreté m'interrésse et je suis curieux de voir le résultat.

J'ai fait l'acquisition de la Kiska2 et de la Misti2 avec personnalisation pour chacune. Déjà, très bonne impression au déballage. Les batteries sont chargées ce qui est pratique pour les pressés (comme moi !). Je suis parti avec la Kiska2 fixée sur mon casque de vélo. Franchement, en Gravel, l'éclairage est top et le mode 400 lumens suffit la plupart du temps. Ce qui laisse une belle autonomie de fonctionnement. Pour la fixation sur le casque, j'ai utilisé les 2 élastiques fournis. Il faut que le casque soit "adapté" car selon la forme des aérations, il peut ne pas être possible d'y fixer la frontale. La Misti2 me servira à la fois en secours pour le vélo (notamment pour charger un accu avec batterie externe dans la sacoche ou le sac à dos) et aussi en randonnée comme éclairage principal pour les bivouacs.
Voilà pour ce premier retour qui confirme pas mal de posts précédents sur ce fil.

mes lampes Minimax et Focus2 sont mortes.
Pas de SAV, la technologie a trop évolué...

J'ai 4 batteries à donner. Si intérêt, faites moi signe.

Edit : je ne donne pas des accus, je ne suis pas désépéré à ce point.
Ce sont des batteries compatibles avec rien sauf avec les modèles mentionnés

Petite question :

Pour les batteries de la Kiska 2, est-il possible d'en acheter ailleurs que sur le site off de Stoots ? Je suis intéressé de savoir si quelqu'un en a fait l'expérience, ça me permettrait de faire quelques économies

Merci !

JuCB a écrit:mes lampes Minimax et Focus2 sont mortes.
Pas de SAV, la technologie a trop évolué...

J'ai 4 batteries à donner. Si intérêt, faites moi signe.

Edit : je ne donne pas des accus, je ne suis pas désépéré à ce point.
Ce sont des batteries compatibles avec rien sauf avec les modèles mentionnés

Ma Minimax est aussi très fatiguée. Le contacteur ne fonctionne plus que pour les positions 40 et 100 lumens. Et le bandeau est totalement distendu au point qu ej'ai du fair eun bricolage en le repliant sur lui-même pour arriver à m'en service potentiellement (je l'avais laissée à ma Super Suiveuse pour la Montagn'hard)

Par contre, j'ai 4 batteries....autant dire que je peux m'en servir un bon moment.... Pour autant, bin je la stocke car je n'aime pas jeter.....

lucifer95 a écrit:Petite question :

Pour les batteries de la Kiska 2, est-il possible d'en acheter ailleurs que sur le site off de Stoots ? Je suis intéressé de savoir si quelqu'un en a fait l'expérience, ça me permettrait de faire quelques économies

Merci !

Je réitère ma demande, personne n'aurait une petite idée ? Merci

Ça marche avec des accus 18650 trouvable sur n importe quel site vendant des batteries

Goofy a écrit:Ça marche avec des accus 18650 trouvable sur n importe quel site vendant des batteries

attention....ce n'est pas si vrai que ça. il peut y avoir un pb de diametre car de nombreux accus 18650 sont tres tres legerement plus larges que ceyx livres avec les lampesvStoots kiska opalo ou misti

j''ai une tres mauvaise experience avec certzins qui se revelaient quasiment impossibles a retirer de mon Opalo. au point de risquer de l'endommager. donc je les ai vite abandonnés pour revenir aux accus fournis et testés par l'equipe de Florian.

Un petit message pour dire que je suis toujours satisfait et bluffé de ma lampe Hekla personnalisée ( ), un ancien modèle achetée lors d'une commande groupée organisée par Antoine_974 en 2017 .

4 ans déjà et aucun signe de fatigue malgré une utilisation sur de nombreux ultras. Légèreté, performance, fiabilité, 5 modes de luminosité (même si j'utilise très peu les modes 400 et 1000 lumen). Sur le modèle que j'ai (l'un des premiers), je n'ai pas de mode survie, et c'est vraiment la seule chose qui lui manque.

Même si je pars toujours sur un ultra avec une seconde frontale de secours (une vieille petzl tikka+ et un jeu de piles supplémentaires) pour pallier une fin de vie soudaine de mon Hekla, quelques chose me dit que je vais pouvoir garder cette dernière quelques années de plus . Et la remplaçante sera une Stoots à coup sûr

Pour avoir une Hekla et une Kiska, je confirme firme que je me sers plus régulièrement de l'Hekla que je trouve plus agréable à manipuler et à porter

bubulle a écrit:

Goofy a écrit:Ça marche avec des accus 18650 trouvable sur n importe quel site vendant des batteries

attention....ce n'est pas si vrai que ça. il peut y avoir un pb de diametre car de nombreux accus 18650 sont tres tres legerement plus larges que ceyx livres avec les lampesvStoots kiska opalo ou misti

j''ai une tres mauvaise experience avec certzins qui se revelaient quasiment impossibles a retirer de mon Opalo. au point de risquer de l'endommager. donc je les ai vite abandonnés pour revenir aux accus fournis et testés par l'equipe de Florian.

En tout cas avec mes Panasonic ça fonctionne bien

Goofy a écrit:

bubulle a écrit:

Goofy a écrit:Ça marche avec des accus 18650 trouvable sur n importe quel site vendant des batteries

attention....ce n'est pas si vrai que ça. il peut y avoir un pb de diametre car de nombreux accus 18650 sont tres tres legerement plus larges que ceyx livres avec les lampesvStoots kiska opalo ou misti

j''ai une tres mauvaise experience avec certzins qui se revelaient quasiment impossibles a retirer de mon Opalo. au point de risquer de l'endommager. donc je les ai vite abandonnés pour revenir aux accus fournis et testés par l'equipe de Florian.

En tout cas avec mes Panasonic ça fonctionne bien

Le souci est que dans ce petit monde des 18650, c'est la jungle absolue. Et j'ai un peu l'impression que même se dire que telle marque ou telle autre "marche" ou pas, cela ne garantit pas grand chose. D'où mon choix pour mes lampes de m'en tenir à ce que propose Stoots.... L'important à mentionner, surtout c'est que si vous essayez d'autres accus, il faut s'assurer de deux points importants :

- le contact se fait bien (ça, de toute façon, vous vous enrendrez compte tt de suite)
- il ne faut pas "forcer" exagérément pour insérer l'accu
- et SURTOUT, il ne faut pas avoir à forcer exagérément pour le SORTIR. On *doit* pouvoir le retirer à la main, avec l'assez faible prise qu'on a sur les Kiska et Opalo.

Si vous vous retrouvez, comme moi, dans la situation où vous ne pouvez pas retirer l'accu à la main (il m'a parfois fallu une pince), N'INSISTEZ PAS : vous allez à tous les coups massacrer les contacts. Retirez l'accu mais ne tentez pas à nouveau de l'utiliser.

Je n'utilise que très ma Kiska, je l'ai ressorti pour l'ultra qui arrive et j'ai eu beaucoup de mal à insérer les batteries, il y avait une résistance très forte, le joint avait du se dilater et tout est rentré dans l'ordre ensuite. Attention j'ai du aussi relever la patte de contact avec l'accu qui s'était trop écrasée.

Donc pensez à les vérifier avant usage important

Goofy a écrit:

bubulle a écrit:

Goofy a écrit:Ça marche avec des accus 18650 trouvable sur n importe quel site vendant des batteries

attention....ce n'est pas si vrai que ça. il peut y avoir un pb de diametre car de nombreux accus 18650 sont tres tres legerement plus larges que ceyx livres avec les lampesvStoots kiska opalo ou misti

j''ai une tres mauvaise experience avec certzins qui se revelaient quasiment impossibles a retirer de mon Opalo. au point de risquer de l'endommager. donc je les ai vite abandonnés pour revenir aux accus fournis et testés par l'equipe de Florian.

En tout cas avec mes Panasonic ça fonctionne bien

Merci pour vos réponses !

J'avais acheté des Panasonic "NCR18650B 3350mAh - 6.7A" l'année dernière, et elles ne fonctionnent pas sur ma Kiksa Je pense que je vais repasser commande chez Stoots du coup

SAV STOOTS DECEPTION !

Je possède une Hekla achetée il y a longtemps et qui fonctionne parfaitement. Elle m'a accompagnée sur tous mes ultras et j'adore sa légèreté.
Malheureusement le capuchon métallique qui recouvre le contacteur et permet toutes les fonctions s'est décollé.
Tant sur l'EB où le commercial n'avait qu'une envie, me vendre leur dernier modèle, qu'au SAV, la réponse est la même, votre lampe n'est pas réparable et pourtant il ne manque que cette petite pièce de métal à recoller pour qu'elle soit à nouveau fonctionnelle.
Grosse déception d'autant plus que la remise accordée si j'en achète une neuve est la même que celle obtenue sur KK quand Antoine a la gentillesse de faire une commande groupée.

Est-ce que par hasard qqun a une Hekla qui ne fonctionne plus et aurait la gentillesse de m'envoyer la pièce qui me manque ?
Merci d'avance, je prendrai en charge les frais d'envoi.

J'ai également un souci avec ma Kiska 2 : impossible de la faire marcher, même avec des Accus de chez Stoots. Le seul moyen d'obtenir un peu de lumière est en appuyant très fortement de part et d'autre de l'Accu, afin que le contact se fasse. Je n'ai pas encore contacté Stoots, mais je suis très déçu également...

lucifer95 a écrit:J'ai également un souci avec ma Kiska 2 : impossible de la faire marcher, même avec des Accus de chez Stoots. Le seul moyen d'obtenir un peu de lumière est en appuyant très fortement de part et d'autre de l'Accu, afin que le contact se fasse. Je n'ai pas encore contacté Stoots, mais je suis très déçu également...

Pour ton souci : tu as 2 petites languettes métalliques au fond du récepteur : il suffit de les relever un petit peu avec un cure dents