Kikourou.net

https://www.grandraid-3vallees.com/

Un ultra 100M en 2026 au prix des ultra des années 2000. Le parcours est bien costaud, une première partie de nuit et au matin avec pas mal de remontées mécaniques puis à partir d'Orelle, c'est du bien bien beau. Le final depuis saint Martin de Belleville est splendide.

Je suis juste inscrit, j'habite le coin mais n'ai aucun rapport avec l'organisation.

Je garde un œil attentif, est-ce qu'il existe d'autres 100M que l'UTMB dans les Alpes françaises ? J'ai celui du Queyras en tête mais c'est sacrément loin.

Ah et l'UT4M bien sûr ! Mais dont je trouve le parcours particulièrement peu excitant.

J'ai créé les courses dans le calendrier, même si les infos du site sont encore un peu succinctes. Il manque notamment les barrières horaires, particulièrement la durée maximale, ce qui me semble être un paramètre plus qu'utile pour s'inscrire, notamment sur les formats Ultra. Je ne pourrai pas compléter si les infos arrivent car je ne suis pas éditeur du 73 (et ne veux pas le devenir).

Un peu surpris par le dénivelé annoncé pour l'Ultra 170 (12000m) alors que le 110km est annoncé avec moins de 6000m. Ce qui voudrait dire que les 60 premiers kilomètres concentrent 6000m de dénivelé. Certes, le fait que le départ du 110km soit au point culminant du 170km peut expliquer cela vu que sur les 60 premiers kilomètres, on monte de 500 à 3200 mètres.....

Mais le format est intéressant. Le parcours, il faut voir : c'est sûr qu'une bonne partie traverse les usines à ski, mais finalement, si on veut que la montagne sorte aussi de sa monoculture des feignasses sur 2 planches, c'est une façon comme une autre.

Et, argument supplémentaire intéressant : on peut y aller en train jusqu'au départ (en tout cas pour le 170km). Et la date est une date traditionnellement un peu "creuse" pour les ultras de montagne.

Bref, voir se créer une course supplémentaire en cette période où il y a une pénurie croissante de dossards, ça ne peut être qu'une bonne nouvelle. Comme souvent pour une première édition, il faut peut-être s'attendre à un côté un peu rustique (malgré le cadre hyper aménagé.....) car toute course doit souvent se rôder.

bubulle a écrit:
c'est sûr qu'une bonne partie traverse les usines à ski, mais finalement, si on veut que la montagne sorte aussi de sa monoculture des feignasses sur 2 planches, c'est une façon comme une autre.
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Et, argument supplémentaire intéressant : on peut y aller en train jusqu'au départ (en tout cas pour le 170km).
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pour une première édition, il faut peut-être s'attendre à un côté un peu rustique (malgré le cadre hyper aménagé.....) car toute course doit souvent se rôder.

wai wai effectivement pas mal d'arguments sympatoches ...

sinon je cite " ROADBOOK DISPONIBLE LE 1ER AVRIL "

bubulle a écrit:Mais le format est intéressant. Le parcours, il faut voir : c'est sûr qu'une bonne partie traverse les usines à ski.

je trouvais aussi le format et le lieu intéressant... jusqu'à ce que je me penche sur le tracé
beaucoup trop de proximité avec les pistes de ski/remontées mécaniques à mon goût. Dommage, il y'a plein de sentiers sympas et plus sauvages dans le même coin.

Ah tiens, une nouveauté ? Ca m'intéresse, faut que je regarde

PhilippeG-658 a écrit:Ah tiens, une nouveauté ? Ca m'intéresse, faut que je regarde

C'est marrant, mais j'en étais à peu près sûr..

bubulle a écrit:...
C'est marrant, mais j'en étais à peu près sûr..

On dirait que tu commences à me connaître

Comme c'est une nouveauté à une période intéressante, j'ai rajouté les dates dans le titre.

Arclusaz a écrit:Comme c'est une nouveauté à une période intéressante, j'ai rajouté les dates dans le titre.

Moi, j'aurais rajouter le numéro du département aussi...On n' est pas tous savoyard

J'ai rajouté le département, et j'ai enlevé le nom du sponsor comme de coutume sur kikouroù.