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david629 a écrit:Ça a l'air de se présenter pluvieux on dirait. J'avais prévu une paire de chaussure de rechange. C'est peut être mieux de rajouter une paire si la pluie se confirme ? Quelques conseils de ceux qui ont deja fait le Tor sous la pluie ?
ben la 2ème paire, ça fait des années que j'en rêve dans mon sac d'assistance...encore hier, j'ai essayé de jouer au tétris mais c'est pas possible à moins de faire super light au niveau vêtements et d'avoir 0 bouffe. Privilège des assistances avec le coffre rempli d'affaires diverses et variées.
Moi j'avais trop chargé en bouffe l'année dernière tout rentrait au chausse pied.
La j'essaye de faire + light avec 1 paire de chaussures, une paire de bâtons de rechange + brins de secours au cas ou, la partie électrique (chargeurs, batteries lampe, câbles), médocs, un peu de bouffe et fringues.
J'arrive pas à voir la météo assez loin, mais j'espère qu'on aura pas aussi chaud que l'année dernière au départ.
Comment vous gérez votre sommeil ? Grosse sieste ou plutôt du flash ? Ou mix des 2 ? Perso l'année dernière j'ai fait 2X 1h (peut-être trop je ne sais pas encore) mais je n'ai fait que 104km.
Bobmuffin77 a écrit:Moi j'avais trop chargé en bouffe l'année dernière tout rentrait au chausse pied.
La j'essaye de faire + light avec 1 paire de chaussures, une paire de bâtons de rechange + brins de secours au cas ou, la partie électrique (chargeurs, batteries lampe, câbles), médocs, un peu de bouffe et fringues.
J'arrive pas à voir la météo assez loin, mais j'espère qu'on aura pas aussi chaud que l'année dernière au départ.
Comment vous gérez votre sommeil ? Grosse sieste ou plutôt du flash ? Ou mix des 2 ? Perso l'année dernière j'ai fait 2X 1h (peut-être trop je ne sais pas encore) mais je n'ai fait que 104km.
La météo n'a jamais été aussi incertaine, ça tend plutôt vers des températures moins élevées que l'année dernière et un risque pluvieux/orageux accru. Mais on a le temps de revenir dessus quand les modèles seront un poil d'accord sur la position de la goutte froide
Pour moi la stratégie c'est 0 dodo jusqu'à Cogne, sauf micro-sieste en cas de coup de barre, puis ensuite j'essaie de caler un minimum de 1h-2h de dodo par section selon l'état de fatigue, en favorisant base de vie et qqs refuges clés, mais en mixant avec des micro-siestes si nécessaire (facilité si le temps est sec).
Ils ont dû situer le point GPS pour les prévisions automatiques un peu trop à l'ouest, à 4000m d'altitude https://cf.regione.vda.it/fr/meteo => températures plus conformes
Le dernier GPX que j'avais téléchargé s'appelait TOR330 CERT 2023 FULL J'ai téléchargé aujourd'hui et il s'appelle TOR330 CERT FULL Donc mise à jour depuis la semaine dernière, je n'ai trouvé aucune différence, km et déniv identique, on devrait avoir le même parcours que l'an dernier.
BigPat a écrit:Le dernier GPX que j'avais téléchargé s'appelait TOR330 CERT 2023 FULL J'ai téléchargé aujourd'hui et il s'appelle TOR330 CERT FULL Donc mise à jour depuis la semaine dernière, je n'ai trouvé aucune différence, km et déniv identique, on devrait avoir le même parcours que l'an dernier.
Merci pour la confirmation, ça m'aurait bien fait fait ch*** de refaire une partie du roadbook
il semble y avoir des différences quand même...des variantes de chemins à plusieurs endroits, l'arrivée à oyace par exemple...mais effectivement pas à remettre un roadbook en question
BigPat a écrit:On laisse les crampons à la maison ?
Pas terrible les prévisions météo
Laisse tout dans le sac base vie. Ils ont activé le kit grand froid sur la SwissPeaks.
On pourrait voir la neige au dessus de 3000m, ce qui imite les risques, à voir comment les prévisions vont s'affiner (surtout sur la toute fin de semaine où il devrait faire un peu plus frais). Cependant ça peut être un motif d'élimination si pour une raison x ou y ils sont demandés: "Les prévisions météorologiques sont affichées quotidiennement dans toutes les bases de vie et sur le canal telegram de la météo VDA pour permettre aux coureurs d’évaluer le type de vêtements/équipements nécessaires pour continuer la course en toute sécurité. En présence de conditions particulières, l’organisation se réserve le droit d’obliger les coureurs à s’équiper de matériel spécifique (crampons en cas de passages gelés, vêtements chauds, etc.)."
Instinct 20-24 L Et je vais le remplir avec tout ce qui ne rentre pas dans le sac jaune. Cette météo complique par rapport à l’an denier, pas envie d’être mouillé ou d’avoir froid, il faut prendre plus de vêtements.
Il pèse combien votre sac sans l’eau? Demain je pèse le mien.
Est-ce que vous savez s'il y a des documents papier (certificat médical, assurance etc.) à présenter lors de la récupération des dossards ? J'ai tout sur le portable mais histoire de pas être pris au dépourvu samedi
Est-ce que vous savez s'il y a des documents papier (certificat médical, assurance etc.) à présenter lors de la récupération des dossards ? J'ai tout sur le portable mais histoire de pas être pris au dépourvu samedi
De façon générale, il faut se présenter avec le sac de course muni du matériel obligatoire et le matériel recommandé ? Pour une première participation, on ne dispose pas du "sac Base de Vie" donc pas possible de préparer et ranger l'ensemble à l'avance de façon définitive.
BigPat a écrit:Les années précédentes, on n’avait pas besoin du sac de course. Et pas de papiers d’assurance ou autre. Juste la carte d’identité je pense ?
Je ne sais plus si elle était notée dans le matos obligatoire, mais je l'amène systématiquement (la carte européenne d'assurance maladie) - Et j'ai bien fait l'année dernière comme j'ai fini aux urgences d'Aosta. En tout cas elle est bien notée dans le matos obligatoire ("Pièce d’identité et carte d’assurance maladie (ou similaire)") - il suffit de faire une demande en ligne pour recevoir dans la foulée un document écrit. Je prends aussi l'assurance "passeport montagne" (l'assurance maladie ne couvre pas les hélitreuillage à priori) - pour 20 euros ça permet de partir l'esprit tranquille.
Pour le sac j'étais venu avec mon sac de la "PTL" (malheureusement, bcp plus grand que le sac TOR, ce qui m'a obligé à faire des choix sur place ) et j'avais transvasé au moment de récupérer mon dossard pour éviter de revenir le poser plus tard, mais je ne me rappelle pas avoir été contrôlé.
"Actuellement, un éboulement a été signalé sur la route nationale 26 dans la commune de Montjovet. Les routes vers Valnontey et Lillaz sont fermées (pas de données hydrométriques disponibles à Cogne car l'hydromètre a été retiré lors de l'événement de juin). Inondations localisées dans la zone du Cretaz, sur la commune de Cogne. Le passage en alerte orange est décrété dans la zone C et l'alerte jaune est confirmée dans les autres zones en raison du risque hydrogéologique. Compte tenu des crues de la Dora ces dernières heures et du scénario attendu en termes de précipitations, le passage en alerte jaune au risque hydraulique a été décrété dans les zones A et B."
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