La Réconciliation - Leipzig Strasbourg - 14 au 22 Juin 2025

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Après les 1725 km la "Diagonale hyper rurale" de Avioth (Meuse) à Massat (Ariège) en 2019, les 1607 km de "La Réconciliation" de Ste Mère Eglise (Manche) à Belfort (Territoire) en 2021, les 1900 km de "Les Routes Blanches" de Nice (Alpes Maritime) au Cap de la Hague (Manche) en 2022, les 1650 km de la "Via Podiensis" de Besançon (Doubs) à St Jean Pied de Port (Pyrénées Atlantiques) en 2023, les 1765 km de "In Vino Veritas" de St Estève (Pyrénées Orientales) à Chatenois (Bas Rhin) en 2024, la Traversée de France n°6 se roulera essentiellement sur les routes allemandes pour relier Leipzig à Strasbourg.

L'opus n°6 est tracé par Gunar Zetzsche le plus francophile des Allemands qui a participé aux éditions précédentes et avec le concours des Randonneurs de Strasbourg pour l’accueil a l’arrivée, le thème sera à nouveau La Réconciliation, coté allemand cette fois ci.

Le parcours passe principalement par des petites routes et des voies vertes goudronnées. Le choix du tracé a été guidé par la volonté d'offrir des routes pittoresques et de limiter au maximum les rencontres avec le trafic automobile. Pour y parvenir, il était nécessaire d'inclure quelques tronçons sur des chemins en gravier. Ces tronçons font moins de 30km au total et sont faciles à parcourir.
Un parcours divertissant vous attend, jalonné de nombreux points d'intérêt touristique. L'itinéraire ne suit pas toujours la voie la plus rapide, privilégiant parfois des détours pour vous faire découvrir des lieux remarquables. Les passages roulants alternent avec des sections qui demandent plus d'attention. Dans certains centres-villes, le parcours traverse des zones piétonnes où la circulation à vélo est limitée au pas ou où il faut descendre du vélo à certaines heures. Le parcours comprend trois traversées en bac : une sur la Weser (à Veckerhagen) et deux sur le Rhin (à Kaub et à Seltz).
La Réconciliation est une randonnée en autonomie : sur le parcours, vous êtes laissés à vous-mêmes et vous roulez sous votre propre responsabilité. Le parcours n'est ni fermé ni balisé, vous roulez sur la voie publique.

La Réconciliation n'est pas une course, elle représente un défi sportif personnel sans esprit de compétition qui pourra être réalisé sous différentes formes :
• Brevet «Cyclotouriste»: Délai de 204 heures. Départ le samedi 14 juin 2025 à 06h30 et arrivée du vendredi 20 juin à 10h00 jusqu'au dimanche 22 juin à 18h30. Limité à 90 participant(e)s.
• Brevet «Randonneurs Mondiaux»: Délai de 146h45. Départ le dimanche 15 juin 2025 à 06h30 et arrivée du vendredi 20 juin à 10h00 jusqu'au samedi 21 juin à 09h15. Cette version permet d'homologuer le brevet selon les règles des Randonneurs Mondiaux. Limité à 90 participant(e)s.
• Version «Liberté»: Départ à la date de votre choix, vous décidez du nombre de jours nécessaires pour réaliser le parcours et si vous voulez faire tout le parcours ou seulement une partie. Pas de délai. Pas de limite du nombre de participant(e)s.

Les inscriptions ouvriront le 11 novembre à 19h18 - date historique de l'armistice de 1918.

LA RECONCILIATION

Nul doute que les 90 places de la version Cyclotouriste notamment seront rapidement réservées ...

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Beau programme, tu as déjà rentré ces dates dans ton planning 2025

Pour moi je pense continuer à rattraper mon retard sur ces traversées, après les 1900 km de "Les Routes Blanches" de Nice (Alpes Maritime) au Cap de la Hague (Manche) en 2024, les 1650 km de la "Via Podiensis" de Besançon (Doubs) à St Jean Pied de Port (Pyrénées Atlantiques) en 2023,

je pense mettre au programme 2025 les 1725 km la "Diagonale hyper rurale" de Avioth (Meuse) à Massat (Ariège)

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je pense mettre au programme 2025 les 1725 km la "Diagonale hyper rurale" de Avioth (Meuse) à Massat (Ariège)

Tu laisse tomber "In vino veritas" ?

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Beau programme, tu as déjà rentré ces dates dans ton planning 2025

Oui ... Je pense la faire en 8 jours, donc 200 bornes par jour, a priori plus cool que l'an passé.
Peut être le plus compliqué sera la logistique, sans maitriser la langue. Pas simple non plus de rejoindre le départ en train. Donc je pense y aller à vélo, en 3 jours (600 bornes depuis chez moi)

Pour moi je pense continuer à rattraper mon retard sur ces traversées, après les 1900 km de "Les Routes Blanches" de Nice (Alpes Maritime) au Cap de la Hague (Manche) en 2024, les 1650 km de la "Via Podiensis" de Besançon (Doubs) à St Jean Pied de Port (Pyrénées Atlantiques) en 2023,

je pense mettre au programme 2025 les 1725 km la "Diagonale hyper rurale" de Avioth (Meuse) à Massat (Ariège)

Le délai max pour la Reconciliation est de 9 jours, ça fait 180 bornes par jour, c'est largement a ta portée ... Je trouve dommage de ne pas profiter de l'ambiance du départ officiel et des rencontres inévitables ensuite.
Je crois que Stéphane à programmer une Diagonale hyper rurale bis pour 2026

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Nul doute que les 90 places de la version Cyclotouriste notamment seront rapidement réservées ...

Et elles sont vite trouvés acquéreur.euse (du moins pour la première vague d'inscription des 70), inscrit en catégorie Randonneur Mondiaux par ici

Je trouve dommage de ne pas profiter de l'ambiance du départ officiel et des rencontres inévitables ensuite.

C'est bien l'esprit que j'aime sur les évènements longues distance, c'est souvent bien chouette

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Et elles sont vite trouvés acquéreur.euse (du moins pour la première vague d'inscription des 70), inscrit en catégorie Randonneur Mondiaux par ici

Super de retrouver des kikous motivés sur cette nouvelle Traversée. Inscrit aussi, mais en mode touriste cette fois. Objectif prendre le temps et allonger les apéros.

C'est bien l'esprit que j'aime sur les évènements longues distance, c'est souvent bien chouette

On aura peut être l'occasion de faire connaissance en fin de parcours, quand tu me rattrapera
En attendant je suis impatient de recevoir les GPX pour meubler les longues soirées d'hiver

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ça devrait être une sorte de "récup" pour ma part, je prendrai le départ d'une course 2 semaines avant, du côté de Neustadt and Der Weinstraße et si tout va bien ferai le trajet jusqu'à Leipzig ensuite, également à bicloo.
J'étais d'autant plus motivé que lors du 1000 du Sud de cette année, il semblait y avoir quelques personnes intéressées également. L' occasion de voir de nouveaux visages et des têtes un peu plus connues

Au plaisir de se croiser là bas

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https://www.facebook.com/leipzig.strasbourg

Lundi soir, vous avez montré que les cyclistes de longue distance savent aussi très bien sprinter – du moins lors de l'inscription. En seulement 15 minutes, presque toutes les 140 places de la première phase d'inscription étaient prises. Un grand merci pour votre enthousiasme !
Il reste actuellement une dernière place disponible pour la version "Cyclotouriste". Ensuite, les inscriptions pour les 40 places restantes se poursuivront sur une liste d'attente jusqu'à la fin novembre.
D'ailleurs, 60 % des inscriptions proviennent de France et près de 40 % d'Allemagne. Un beau mélange.

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:arrow: https://www.facebook.com/leipzig.strasbourg

Lundi soir, vous avez montré que les cyclistes de longue distance savent aussi très bien sprinter – du moins lors de l'inscription. En seulement 15 minutes, presque toutes les 140 places de la première phase d'inscription étaient prises. Un grand merci pour votre enthousiasme !
Il reste actuellement une dernière place disponible pour la version "Cyclotouriste". Ensuite, les inscriptions pour les 40 places restantes se poursuivront sur une liste d'attente jusqu'à la fin novembre.
D'ailleurs, 60 % des inscriptions proviennent de France et près de 40 % d'Allemagne. Un beau mélange.

Alors finalement Philippe, que feras tu en 2025 ???

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Le calendrier 2025 commence à se remplir :
- Ardéchoise en 4 jours avec des cyclistes de mon club
- Séjour3 jours dans le centre des 4 Vents de la fédération
- traversée de France hyper rurale de Stéphane Gibon sûrement à partir du 10 juillet

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Bon, petit revirement de situation; plus de Réconciliation pour ma part. Les 3 semaines de vacances en juin ne passaient pas avec le patron
Un juste milieu a été trouvé; mais il a fallu revoir les plans niveaux épreuves et brm. Du 7 au 15, je serai donc sur l'Étoile Normande en RM1200 à boire des bières (on verra sur place si ça part sur le RM2000... )

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Un juste milieu a été trouvé; mais il a fallu revoir les plans niveaux épreuves et brm. Du 7 au 15, je serai donc sur l'Étoile Normande en RM1200 à boire des bières (on verra sur place si ça part sur le RM2000... )

Ça m'aurait bien plu aussi cette Étoile Normande, j'aime bien le principe .... Je garde sous le coude pour une année à venir