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Quand on lit le réglement et les conditions sanitaires ( ce qui est normal à ce jour ) franchement avoir

envie de se lancer dans un ultra en 2021 faut être motivé . ...

XOCIN a écrit:Quand on lit le réglement et les conditions sanitaires ( ce qui est normal à ce jour ) franchement avoir

envie de se lancer dans un ultra en 2021 faut être motivé . ...

Oui, tu as raison mais je pense que l'organisation doit vraiment donner le maximum de gages pour obtenir les autorisations et cela me parait normal.
De mon côté je vais sans doute craquer pour le 220 même si psychologiquement il faudra être assez costaud pour repasser par Veille-Aure après 64/3400D+ et repartir sachant qu'il reste tout le parcours du 160 derrière + 2 nuits (pour moi).

Pour revenir aux mesures sanitaires, le seul truc qui m'embête c'est le fait de ne pas pouvoir être "come avant" avec les accompagnants sur les ravitos et les bases de vie: "une seule personne autorisée".
C'est assez dur pour moi qui est très boosté par c'est moments mais c'est le jeu.

et qui sait d'ici fin août les assouplissement seront peut être possible.

En complément, les parcours sont en ligne sur un site que je ne connaissais pas et qui permet de faire de super simulations de temps de passage, vidéo 3D du parcours, roadbook...bref, je suis à fond !

Pour avoir fait le 100 miles Sud de France cette année avec le protocole sanitaire, j'ai trouvé que j'ai perdu énormément en sérénité sur les ravitaillements et les bases-vies.
Chaque ravitaillement avait son niveau d'exigence spécifique sur le respect des mesures et j'ai assez mal vécu le fait d'être rabroué car j'avais ôté le masque trop tôt avant de m'asseoir et manger.

Le problème ne sont pas les mesures mais l'empilement de celles-ci avec un autoritarisme important de certains à les faire respecter alors que l'on peut être peu réceptif ou lent à comprendre quand on a plusieurs dizaines d'heures dans les pattes. De même, je me souviens d'un ravitaillement où nous n'avions pas le droit de nous servir nous même alors que le pauvre bénévole était seul face à une vingtaine de coureurs qui lui faisaient leurs demandes. Résultat soit tu attends 15 min juste pour remplir tes flasques, soit tu passes ton chemin.

Alors, certes les conditions ne sont pas idéales et surtout il est impossible d'anticiper sur la façon dont seront appliquées les consignes anti-covid, mais on n'a pas le choix. Clairement ce ne sont pas les meilleures conditions pour se lancer le défi de faire une distance que l'on n'a jamais affrontée.

Du coup, après avoir fait le 220km en 2019, je pense m'aligner cette année sur le 120km, qui est une distance que je maîtrise bien et qui ne me demande pas de passer plus de 24h dehors avec une gestion de la fatigue qui rendra les choses trop désagréables.

J'étais aussi au 100 miles et oui c'est compliqué à vivre. Les ravitos qui doivent normalement apporter du calme sont stressant.
Le pire c'est de toujours devoir demander, on a l'impression de gêner: pour les flasques, pour un carré de chocolat, pour des tucs,...

Je n'ai pas d'assistance et je trouve bien de limiter à 1 accompagnant aux BV.
Certaines BV, il arrive qu'il n'y ait même plus de place pour les coureurs. A Pierrefitte par exemple, c'est toujours la cohue. Un bruit pas possible, des gosses partout. C'est le vendredi en fin d'après-midi-début de soirée, ça aide.
Se changer dans la salle ou dormir sur ses bras sur une table c'est pas possible.
Et il faut penser que le 220 et le 160 seront ensemble sur une bonne partie du parcours, ça va faire du monde.
La jonction du 1er du 160 et du dernier du 220 est prévue vers le col de Sencours.

Mais toutes ces contraintes sont nécessaires pour qu'on puisse courir, donc on va les accepter.
Espérons un vaccin efficace.

Salut,

Dans le cadre de ma prépa à l'ultra pirineu 2020 -2021 (94 km D6200) les 2-3 octobre, soit 6 semaines après le GRP,
je me tâte entre le tour de Gela (40 km D3200) et tour du moudang (64km D3400) plus long mais plus "roulant"?
J'ai déjà couru le tour du Néouvielle,donc je préférerais changer.

Ces parcours sont-ils dans le même style? aussi beau? bref quelles sont vos impressions?

j'ai deux trois trous sur le parcours du moudang, mais la géla est beaucoup plus technique d'une part et le ratio D+ est aussi incomparable !!
pour avoir fait la géla, je peux te dire que ça pique sévère !!
donc, comme le laisse deviner les chiffres, la géla technique et le moudang roulant ( surtout à partir des granges où il faut courir jusqu'à l'arrivée, soit 20 bornes...)

philibert69 a écrit:j... et le moudang roulant ( surtout à partir des granges où il faut courir jusqu'à l'arrivée, soit 20 bornes...)

Donc comme le 220 est égal au Moudang + le 160 historique, il y a intérêt a pas faire le fou fou dans ces 20 bornes de descentes au risque de bien se fusiller avant même le plat principal...

tout à fait, c'est de la piste bien large, plus ou moins descendant où sur le 60 il va falloir envoyer mais gérer sur l'ultra. la descente entre merlans et parking artigusse pareil. entre artigusse et Fabian, je vois pas où ça passe,je connais que par la route, j'espère que l'on passe pas par là !!

philibert69 a écrit: entre artigusse et Fabian, je vois pas où ça passe,je connais que par la route, j'espère que l'on passe pas par là !!

Sur les cartes, je ne vois aucun sentier même si j'ai le souvenir visuel de 2 ou 3 panneaux.

N'arrivant pas à me projeter sur la reprise de dossard, on verra pour refaire bénévole "couteau suisse"

Normal de prévoir ce type de protocole. Mais dans 9 mois, je pense tout de même que nous aurons repris un rythme de vie plus classique et bien plus sociable!!!

christophe22 a écrit:Normal de prévoir ce type de protocole. Mais dans 9 mois, je pense tout de même que nous aurons repris un rythme de vie plus classique et bien plus sociable!!!

Je le pense également tout en sachant que je me disais cela il y a 8/9 mois déjà

philibert69 a écrit: entre artigusse et Fabian, je vois pas où ça passe,je connais que par la route, j'espère que l'on passe pas par là !!

La trace est là : https://trail-passion.net/trace.html?id=27432
On a de la route effectivement sur 3 km environ depuis un peu avant le Pont de Couplan jusqu'à un peu après le pont de Badet.

Au regard des mesures Covid actuelles je n’ai franchement pas envie d’y venir (report d’inscription).
Port du masque aux ravitaillements avec des lunettes de vues, ça reste compliqué. Déjà en temps ordinaire c’est pas simple, buée permanente.
Il n’est pas impossible que je passe mon tour.

Mail reçu pour valider ou modifier la distance.

Laisser moi une place sur l'ultra tour

Lequel?
Il y a 2 Ultra Tour, c’est curieux de ne pas les avoir nommés différemment.

Miche a écrit:

philibert69 a écrit: entre artigusse et Fabian, je vois pas où ça passe,je connais que par la route, j'espère que l'on passe pas par là !!

La trace est là : https://trail-passion.net/trace.html?id=27432
On a de la route effectivement sur 3 km environ depuis un peu avant le Pont de Couplan jusqu'à un peu après le pont de Badet.

Sur la carte ign 1/25000 du secteur, on voit un sentier qui va du lac de l'oule à Fabian assez haut au dessus de la route. Il n'est plus en état ou dangereux ? Sinon, ça serait une bonne alternative au tracé proposé.

BigPat a écrit:Lequel?
Il y a 2 Ultra Tour, c’est curieux de ne pas les avoir nommés différemment.

Le 220 km

Bon choix

laulau a écrit:

Miche a écrit:

philibert69 a écrit: entre artigusse et Fabian, je vois pas où ça passe,je connais que par la route, j'espère que l'on passe pas par là !!

La trace est là : https://trail-passion.net/trace.html?id=27432
On a de la route effectivement sur 3 km environ depuis un peu avant le Pont de Couplan jusqu'à un peu après le pont de Badet.

Sur la carte ign 1/25000 du secteur, on voit un sentier qui va du lac de l'oule à Fabian assez haut au dessus de la route. Il n'est plus en état ou dangereux ? Sinon, ça serait une bonne alternative au tracé proposé.

Eh non, ca ne passe pas au-dessus de Fabian. On a essayé de rejoindre l'ancien canal qui va du Lac de l'Oule jusqu'en haut du téléphérique de Plaouques et on n'a rien trouvé de "trailable". De même la descente directe du lac de l'Oule sur le pont de Couplan ne passe plus sans y mettre les mains suite à un glissement de terrain. Les cartes IGN ne sont pas toujours à jour. Je me fie beaucoup aux "heatmap" de strava et de Movescount pour savoir ce qui passe réellement. Et ensuite reco quand on a le droit d'aller à plus de 1 km ou 20 km...

Miche a écrit:

laulau a écrit:

Miche a écrit:La trace est là : https://trail-passion.net/trace.html?id=27432
On a de la route effectivement sur 3 km environ depuis un peu avant le Pont de Couplan jusqu'à un peu après le pont de Badet.

Sur la carte ign 1/25000 du secteur, on voit un sentier qui va du lac de l'oule à Fabian assez haut au dessus de la route. Il n'est plus en état ou dangereux ? Sinon, ça serait une bonne alternative au tracé proposé.

Eh non, ca ne passe pas au-dessus de Fabian. On a essayé de rejoindre l'ancien canal qui va du Lac de l'Oule jusqu'en haut du téléphérique de Plaouques et on n'a rien trouvé de "trailable". De même la descente directe du lac de l'Oule sur le pont de Couplan ne passe plus sans y mettre les mains suite à un glissement de terrain. Les cartes IGN ne sont pas toujours à jour. Je me fie beaucoup aux "heatmap" de strava et de Movescount pour savoir ce qui passe réellement. Et ensuite reco quand on a le droit d'aller à plus de 1 km ou 20 km...

Je me doutais un peu quand même que vous aviez été voir ce sentier ! Pour la reco, il va falloir attendre le printemps maintenant, la neige tombe fort en ce moment !

grumlie a écrit:N'arrivant pas à me projeter sur la reprise de dossard, on verra pour refaire bénévole "couteau suisse"

Et bien cette année, je vais faire l'inverse ... après mettre proposé comme bénévole "couteau suisse" l'an dernier. J'ai très envie de tenter le 160 km avec mon camarade escorteur/remorqueur chapiteau sur le 120 km.

En espérant Romain ne pas te croiser dans la nuit comme Serre-file ... mais au buffet d'après course avec son bandas .

Je viens de rajouter le "Tour des Lacs" qui avait été oublié dans le calendrier 2021 Kikourou (c'est vrai que c'est pas évident pour les éditeurs avec 7 courses, dont une nouvelle (Moudang) et deux ultras 160 et 220 ... mais le site du GRP est si bien fait ).

... il semblerait que mon camarade de course kikouresque "Chapiteau" s'engage sur le Tour des Cirques ... y-aurait-il prédestination ? ... mystère et boule de gomme

PS : par contre, je ne lui conseilles pas de prendre sa roulotte

inscrit sur le 220 km

on a les chiffres des places qu'il reste sur chaque course (en prenant en compte les report de 2020)?

Suffit de regarder la liste des inscrits pour se donner une idée.
Pour ce que j'ai regardé : environ 100 personnes inscritent sur le Moudang et 900 sur le tour des lacs.

totorototo a écrit:on a les chiffres des places qu'il reste sur chaque course (en prenant en compte les report de 2020)?

Salut Toto ! Si j'ai bien compris il doit rester un peu moins de 500 places pour l'instant (sur 600 au total). Il devrait donc rester un peu de temps

Merdasse, le Tour des Cirques est déjà complet !!

Vais tenter d'accrocher le Tour des Lacs jeudi..

Et hop, ça sera le 220 pour moi. Croisons les doigts pour que... la course ait lieu... ou pas. C'est selon l'envie et la forme du moment.
Non en fait j'ai vraiment envie de tester ce parcours inédit, avec un petit 60 avant de commencer le 160, histoire de s'échauffer un peu . Je rigole, mais je rigolerai moins quand j'y serai

Il va être différent ce 220.
On part avec 1h d’avance sur le 60, ils ne tarderont pas à nous rattraper.
Puis retour à Vielle Aure d’où on partira avec 8 ou 9h d’avance sur le 160.
Le but sera de résister le plus longtemps possible aux copains lancés à nos trousses.

BigPat a écrit:Il va être différent ce 220.
On part avec 1h d’avance sur le 60, ils ne tarderont pas à nous rattraper.
Puis retour à Vielle Aure d’où on partira avec 8 ou 9h d’avance sur le 160.
Le but sera de résister le plus longtemps possible aux copains lancés à nos trousses.

Oui en effet, une 1ère partie de course très particulière, avec un nouveau passage au point de départ après 60 km. Il faudra avoir l'envie de repartir... Moi je ne pense pas faire la course avec les coureurs du 60, j'irai comme d'habitude, pas très vite, mais il faudra faire attention aux BH qui me paraissent un peu tendue sur les 2 premiers jours.
Sinon, la perpective d'être vers le Pic du Midi en fin de nuit ou sous les 1ères lueurs du jour me plaît bien !

BH au Pic vers 11h30, il faudra quelques heures d'avance pour voir le lever d'en haut.

Sans doute sur le 220 aussi
je ne sais pas si le parcours du Moudang est très technique, mais il y a un petit truc qui m'alerte:
En faisant mon Road Book perso, je pensais revenir sur Veille Aure entre 15h45 et 16h30 avant d'enquiller sur le 160.
Or...je vois que l'organisation prévois le passage du premier "seulement" vers 13h30/14h00...bref il y a quand même peu de chance que je ne sois que 2h30 derrière...d'où ma question sur la forte technicité de la zone...
Je ne sais pas si certains Kikous connaissent la zone ?

je connais environ 80% du moudang et je trouve rien de technique sur ce que je vois : la descente merlans- Fabian, moudang-eget, eget- vielle-aure courable à l'aise ( faudrait même faire gaffe de pas s'emballer pour ceux du 220!!)

L'estimation prévoit le vainqueur du Moudang en 7h et sur l'Ultra le 1er en 7h45, c'est cohérent (ça veut dire que le 1er de l'Ultra ne sera pas repris)
Le dernier de l'Ultra en 16h30.

Tu envisageais entre 9h45 et 10h30
A toi de voir où tu te situes entre le 1er le dernier

BigPat a écrit:L'estimation prévoit le vainqueur du Moudang en 7h et sur l'Ultra le 1er en 7h45, c'est cohérent (ça veut dire que le 1er de l'Ultra ne sera pas repris)
Le dernier de l'Ultra en 16h30.

A toi de voir où tu te situes entre le 1er le dernier

Pas si simple a estimer, ayant fait l'UTMB en 35h et le GRP 160 (2018) en 36h je suis en général dans le premier 1/4...mais c'est tellement aléatoire un ultra. Je pense qu'il vaut mieux être prudent sur cette partie Moudang pour bien gérer la nuit qui suit.
Mentalement il va quand même falloir être fort pour moi qui n'est jamais fait aussi long...

Il faudra surtout dormir, ce qu'on ne fait pas sur un 160

En effet, je n'ai pas dormi en 2019 et le passage du Néouvielle de nuit a été très très dur. Je suis convaincu qu'une sieste de vingt minutes au refuge de la Glère m'aurait fait gagner du temps.

philibert69 a écrit:je connais environ 80% du moudang et je trouve rien de technique sur ce que je vois : la descente merlans- Fabian, moudang-eget, eget- vielle-aure courable à l'aise ( faudrait même faire gaffe de pas s'emballer pour ceux du 220!!)

La montée du Tunnel de Bielsa au Port de Bataillence est plutôt bonne et balisée en jaune, avec juste quelques mètres où une main peut aider à l'arrivée sous le col. La descente sur le lac d'Héchempy est très raide et hors sentier avec des éboulis et des pentes herbeuses. Sous le lac, il y a encore 100 m de D- hors sentier puis on rejoint un ancien chemin muletier mais la végétation et le ruisseau ont souvent repris leurs droits. Après les Granges de Moudang, c'est une vraie piste carrossable.