Kikourou.net

BigPat a écrit:Je ne vois pas en quoi c'est plus ludique le Home Trainer
En plus un entrainement de vélo elliptique sera sûrement plus court puisque plus difficile?

Ce qui est ludique c'est d'avoir un HT connecté et une application style bkool simulator.
Et là, du coup les entrainements deviennent comme un jeu vidéo !

Je découvre et j'adore ^^

@Tricky : Je vais essayer ce soir .
Ça a l'air plus sympa que Zwift.

Et pour tout enregistrement d'un produit bkool avant le 3 décembre, une année d'abonnement offerte !

tricky a écrit:Ce qui est ludique c'est d'avoir un HT connecté et une application style bkool simulator.
Et là, du coup les entrainements deviennent comme un jeu vidéo !
Je découvre et j'adore ^^

Arf !
C'est quoi ton modèle de HT ?
Est-ce qu'il existe un "standard" dans la connectivité des HT ?

C'est un bkool smart pro 2, pour le standard je sais pas mais delors que le HT est connecté à l'application via bluetooth et ant+, ça doit fonctionner avec tacx, elite ou autre HT dit connecté.

Pour ma part, c'est un Elite Qubo digital smart B+, liaison par bluetooth et ant+.
La clé ant+ n'est pas fournie mais ça fonctionne avec la clé Garmin.
Inconvénient, c'est que la portée de la clé est assez limitée.
En mode bluetooth, il n'y a pas d'adaptation auto de la puissance il faut jouer avec les vitesses.

Pour info, la plupart des smartphones/tablettes ont la clé ant+ intégrée

tricky a écrit:Pour info, la plupart des smartphones/tablettes ont la clé ant+ intégrée

Ah.... C'est intéressant ce que tu dis, je ne savais pas !
Faut dire qu'avec mon Galaxy Ace et sa version Android 2.3.2, j'ai peu de chance que ça fonctionne .

Ah oui je parle des générations de smartphones de 1-2 ans environ !

tricky a écrit:Ah oui je parle des générations de smartphones de 1-2 ans environ !

.

Maulev a écrit:Ah c'est dommage ça pour la promo
Bon si déjà une grosse différence avec un pneu route, le spécial HT ne devait être que mieux...

Je ferai un retour quand je l'aurai.
Je pense prendre le TACX à 28€ chez probikeshop.

J'ai monté mon pneu spécial HT. J'ai pris un schwalbe finalement.
Bilan je me demande comment j'ai pu faire sans
Plus de vibrations et c'est devenu quasi-silencieux.
L'investissment (mesuré) vaut le coup !

Maulev a écrit:

Maulev a écrit:Ah c'est dommage ça pour la promo
Bon si déjà une grosse différence avec un pneu route, le spécial HT ne devait être que mieux...

Je ferai un retour quand je l'aurai.
Je pense prendre le TACX à 28€ chez probikeshop.

J'ai monté mon pneu spécial HT. J'ai pris un schwalbe finalement.
Bilan je me demande comment j'ai pu faire sans
Plus de vibrations et c'est devenu quasi-silencieux.
L'investissment (mesuré) vaut le coup !

Je me demandais pour le pneu HT car le bruit est qd même assez conséquent...

C'est quoi ton schwalbe, tu l'as pris où ?

J'ai vu qu'il y en avait un à décathlon : https://www.decathlon.fr/pneu-home-trai ... 00499.html
Qqn à testé ?

tricky a écrit:

Maulev a écrit:

Maulev a écrit:Ah c'est dommage ça pour la promo
Bon si déjà une grosse différence avec un pneu route, le spécial HT ne devait être que mieux...

Je ferai un retour quand je l'aurai.
Je pense prendre le TACX à 28€ chez probikeshop.

J'ai monté mon pneu spécial HT. J'ai pris un schwalbe finalement.
Bilan je me demande comment j'ai pu faire sans
Plus de vibrations et c'est devenu quasi-silencieux.
L'investissment (mesuré) vaut le coup !

Je me demandais pour le pneu HT car le bruit est qd même assez conséquent...

C'est quoi ton schwalbe, tu l'as pris où ?

J'ai vu qu'il y en avait un à décathlon : https://www.decathlon.fr/pneu-home-trai ... 00499.html
Qqn à testé ?

Schwalbe insider, chez probikeshop:

https://www.probikeshop.fr/schwalbe-insider-folding-tyre-for-home-trainer-26x1-35-blue/76827.html

Attention à bien prendre aussi la chambre à air de la bonne taille vu la largeur du pneu.

Je pourrais faire l'essai après Noël du pneu HT.
Il est dans la hotte du vieux bonhomme rouge .

banditblue29 a écrit:Je pourrais faire l'essai après Noël du pneu HT.
Il est dans la hotte du vieux bonhomme rouge .

Ok merci Maulev.

T'auras lequel dans la hotte, Banditblue ?

tricky a écrit:

banditblue29 a écrit:Je pourrais faire l'essai après Noël du pneu HT.
Il est dans la hotte du vieux bonhomme rouge .

Ok merci Maulev.

T'auras lequel dans la hotte, Banditblue ?

Le schwalbe aussi.

Coucou, faut d'une météo qui est vraiment dégueu j'ai craquer pour un home trainer

Pour tester j'ai utiliser mon VTT Jekyll 2012
Niveau sensation c'est sympas par contre c'est une horreur niveau bruit

J'ai bien lue qu'un pneu spécial HT fait toute la diff au niveau bruit mais aussi niveau usure

Question je vais donc me procurer une roue spécial pour HT
Je peut y installer une roue de vélo de route? Ou je doit installer une roue VTT ( j'ai regarder et pas trouver de pneu VTT HT )

Hello,

Adepte aussi du Home traîner, j’ai pris ce modèle Elite Smart trainer que j’avais trouvé en promo l’année dernière.

https://www.mantel.com/fr/home-trainer- ... gL_D_D_BwE

Facile à utiliser, fluide et fait pas trop de bruit. Tu mets ton vélo dessus en 1 minute.
Je l’utilise avec un abonnement Zwift ( que je partage avec Madame) pour 15 euros/ mois sur la période octobre - mars.

Bon je ne fais pas que ça mais cela permet de maintenir la régularité et de croiser les entraînements CAP, HT, natation, skating

vaako85 a écrit:Question je vais donc me procurer une roue spécial pour HT
Je peut y installer une roue de vélo de route? Ou je doit installer une roue VTT ( j'ai regarder et pas trouver de pneu VTT HT )

Il te faut une roue du même diamètre (26" ? diamètre supérieur ?) Mais tu à intérêt à y monter un pneu route.

Marathonnerre a écrit:

vaako85 a écrit:Question je vais donc me procurer une roue spécial pour HT
Je peut y installer une roue de vélo de route? Ou je doit installer une roue VTT ( j'ai regarder et pas trouver de pneu VTT HT )

Il te faut une roue du même diamètre (26" ? diamètre supérieur ?) Mais tu à intérêt à y monter un pneu route.

Il te faut aussi un moyeu de meme longueur. Je ne connais pas ton velo mais en general, un moyeu de velo de route (roue arriere) n'a pas la meme longueur d'un moyeu de VTT etant donne que l'espacement des deux cadres est different.

Le mieux, c'est que tu achetes un pneu VTT pour home trainer (i.e. : un pneu genre 26x1.2 plutot slick)
Un exemple ici

Bon j'avais une vielle roue en 26 qui trainait ducoup j'y est mis un peu le plus slick possible
Niveau bruit c'est le jours et la nuit
Maintenant y as plus qu'as
A non faut encore que j'achète une clé ant+ pour pouvoir synchroniser ma ceinture cardio avec l'ordi *-*

vaako85 a écrit:Bon j'avais une vielle roue en 26 qui trainait ducoup j'y est mis un peu le plus slick possible
Niveau bruit c'est le jours et la nuit
Maintenant y as plus qu'as
A non faut encore que j'achète une clé ant+ pour pouvoir synchroniser ma ceinture cardio avec l'ordi *-*

Ça peut coûter moins cher d'acheter une ceinture cardio ant+/bluetooth...

Sinon, pour le pneu, j'avais acheté un pneu HT 26x1.2 que j'ai monté sans pb sur une vielle route de VTT. Le seul soucis, c'est le réglage du dérailleur car les cassettes de pignons ne sont pas tout à fait identiques entre les deux roues. Du coup, je ne change pas de vitesse en mode HT

banditblue29 a écrit:Pour ma part, c'est un Elite Qubo digital smart B+, liaison par bluetooth et ant+.
La clé ant+ n'est pas fournie mais ça fonctionne avec la clé Garmin.
Inconvénient, c'est que la portée de la clé est assez limitée.
En mode bluetooth, il n'y a pas d'adaptation auto de la puissance il faut jouer avec les vitesses.

@banditblue, j’ai repéré cet Élite Qubo , je cherchais un home pas cher(vu en occaz) qui puisse simuler des montées type tourmalet , alpe d’huez , etc. Est-il assez smart pour le faire (varier la résistance en fonction du pourcentage réel , jusqu’à 10%+ ?
Je viens de m’inscrire à la marmotte Alpe ..
ou faut-il taper ds le +haut de gamme

Tien d'ailleurs ceux qui on des home trainer interactif vous tournez sur quoi , Swift ? Bkool ? Tacx ? Autre ?

La j'ai eu un abonnement gratuit, d'un moi sur tacx et d'un moi sur Swift, mais j'ai entendu parler de bkool qui serais un peu moins cher et proposerais plus de circuit ? ( Car Swift et leur 4 ville sa fait léger je trouve .... )


@ spir à 12 € la clé jme ruine pas et racheter juste une ceinture pour le HT bof bof ....

vaako85 a écrit:Tien d'ailleurs ceux qui on des home trainer interactif vous tournez sur quoi , Swift ? Bkool ? Tacx ? Autre ?

La j'ai eu un abonnement gratuit, d'un moi sur tacx et d'un moi sur Swift, mais j'ai entendu parler de bkool qui serais un peu moins cher et proposerais plus de circuit ? ( Car Swift et leur 4 ville sa fait léger je trouve .... )


@ spir à 12 € la clé jme ruine pas et racheter juste une ceinture pour le HT bof bof ....

Je suis sur Tacx. Moi ça me va bien. 9,9€ par moi. De nombreux choix de parcours!

@Plouf

R

Rem a écrit:

banditblue29 a écrit:Pour ma part, c'est un Elite Qubo digital smart B+, liaison par bluetooth et ant+.
La clé ant+ n'est pas fournie mais ça fonctionne avec la clé Garmin.
Inconvénient, c'est que la portée de la clé est assez limitée.
En mode bluetooth, il n'y a pas d'adaptation auto de la puissance il faut jouer avec les vitesses.

@banditblue, j’ai repéré cet Élite Qubo , je cherchais un home pas cher(vu en occaz) qui puisse simuler des montées type tourmalet , alpe d’huez , etc. Est-il assez smart pour le faire (varier la résistance en fonction du pourcentage réel , jusqu’à 10%+ ?
Je viens de m’inscrire à la marmotte Alpe ..
ou faut-il taper ds le +haut de gamme

Je pense que c'est jouable. mais bon courage pour te faire une ascension simulée aussi longue .

J'étais sur Bkool, je vais basculer sur Zwift et je viens de passer sur Elite Turbomuin avec capteur MisuroB+, mon Elite Qubo est en vente.

Il est possible manifestement de performer en s'entrainant en grande partie sur tapis roulant: ( c'est du home trainer non?)

https://www.widermag.com/news-une-coach ... pis-course

Maintenant peut être fait elle partie des exceptions qui confirment..

banditblue29 a écrit:

Rem a écrit:

banditblue29 a écrit:Pour ma part, c'est un Elite Qubo digital smart B+, liaison par bluetooth et ant+.
La clé ant+ n'est pas fournie mais ça fonctionne avec la clé Garmin.
Inconvénient, c'est que la portée de la clé est assez limitée.
En mode bluetooth, il n'y a pas d'adaptation auto de la puissance il faut jouer avec les vitesses.

@banditblue, j’ai repéré cet Élite Qubo , je cherchais un home pas cher(vu en occaz) qui puisse simuler des montées type tourmalet , alpe d’huez , etc. Est-il assez smart pour le faire (varier la résistance en fonction du pourcentage réel , jusqu’à 10%+ ?
Je viens de m’inscrire à la marmotte Alpe ..
ou faut-il taper ds le +haut de gamme

Je pense que c'est jouable. mais bon courage pour te faire une ascension simulée aussi longue .

J'étais sur Bkool, je vais basculer sur Zwift et je viens de passer sur Elite Turbomuin avec capteur MisuroB+, mon Elite Qubo est en vente.

J'ai fait un demi Ventoux. Arrêter car c'est vraiment long

@Plouf

R

philtraverses a écrit:Il est possible manifestement de performer en s'entrainant en grande partie sur tapis roulant: ( c'est du home trainer non?)

https://www.widermag.com/news-une-coach ... pis-course

Maintenant peut être fait elle partie des exceptions qui confirment..

Dans l'idée c'est pas con, sa te permet d'être sur de t'entraîner à ton allure cible et de tester au max si tu arrive a la tenir
, après les tapis a grand vitesse j'ai jamais aimer tjr eu peur de tomber et de m'éclater par terre, suffit de voir les vidéos sur internet , sa nous fait tous rire mais quand tes a leur place tu prend très très cher ....

Tien petite question

Lors de cap on parle de travailler avec la FC ( 5 zone )

Néanmoins pour le vélo on entend plus souvent parler de travailler sur les zone de puissance ( 7 zone )

Afin d'améliorer mon endurance pour la cap je vais faire du HT cette hivers

Ducoup il faut travailler en ef avec la FC ou travailler en endurance avec la puissance ?

D'après sque j'ai pue lire les zone ne sont pas les mêmes

vaako85 a écrit:Tien petite question
Lors de cap on parle de travailler avec la FC ( 5 zone )
Néanmoins pour le vélo on entend plus souvent parler de travailler sur les zone de puissance ( 7 zone )
Afin d'améliorer mon endurance pour la cap je vais faire du HT cette hivers
Ducoup il faut travailler en ef avec la FC ou travailler en endurance avec la puissance ?
D'après sque j'ai pue lire les zone ne sont pas les mêmes

Je n'ai pas creusé la question mais je dirais qu'il faut travailler en puissance quand même car il n'y a pas de "variabilité" comme avec la FC. Donc c'est plus précis.
D'ailleurs faut que je profite de ce weekend pourri pour faire un test de puissance pour déterminer mes zones de travail parce que là, je fais un peu d'impro.

banditblue29 a écrit:D'ailleurs faut que je profite de ce weekend pourri pour faire un test de puissance pour déterminer mes zones de travail parce que là, je fais un peu d'impro.

Ça m’intéresse de connaître ton protocole de test, merci

Bikoon a écrit:

banditblue29 a écrit:D'ailleurs faut que je profite de ce weekend pourri pour faire un test de puissance pour déterminer mes zones de travail parce que là, je fais un peu d'impro.

Ça m’intéresse de connaître ton protocole de test, merci

Je vais faire un test FTP sur 20' via l'appli Zwift.
Sur l'appli, y a deux tests, un avec une durée d'échauffement longue et une version courte.
Avec le résultat, on détermine les plages de travail.

Résultat du test FTP :195 watts sur 20'/FC =168.
Soit une FTP/60' à 185 watts et 3 watts/kg.

Avec ça, j'obtiens 7 plages de travail.

Exploitation test FTP
Reste plus qu'à se faire un plan .

banditblue29 a écrit:

Bikoon a écrit: Ça m’intéresse de connaître ton protocole de test, merci

Je vais faire un test FTP sur 20' via l'appli Zwift.
Sur l'appli, y a deux tests, un avec une durée d'échauffement longue et une version courte.
Avec le résultat, on détermine les plages de travail.

Ah oui tu as Zwift c'est vrai, moi pas , merci pour le lien, je vais regarder

Bikoon a écrit:

banditblue29 a écrit:

Bikoon a écrit: Ça m’intéresse de connaître ton protocole de test, merci

Je vais faire un test FTP sur 20' via l'appli Zwift.
Sur l'appli, y a deux tests, un avec une durée d'échauffement longue et une version courte.
Avec le résultat, on détermine les plages de travail.

Ah oui tu as Zwift c'est vrai, moi pas , merci pour le lien, je vais regarder

On a droit à une fois 25 km gratuit/mois .

banditblue29 a écrit:

Bikoon a écrit:Ah oui tu as Zwift c'est vrai, moi pas , merci pour le lien, je vais regarder

On a droit à une fois 25 km gratuit/mois .

Merci, intéressant, mais je n'ai pas de HT connectable

Oui vu comme ça, c'est moins simple .
A moins d'avoir un capteur de puissance sur une manivelle ou sur la ou les pédales, je vois pas trop comment tu pourrais faire?

banditblue29 a écrit:Oui vu comme ça, c'est moins simple .
A moins d'avoir un capteur de puissance sur une manivelle ou sur la ou les pédales, je vois pas trop comment tu pourrais faire?

J'ai bien un capteur pédale (depuis 1 an), mais je n'exploite pas ces données de puissance, seulement une constatation post entraînement ou course / 215w de moyenne sur une sortie de 80 bornes, 240w de moyenne sur un triathlon M...
D'où mon souhait de trouver et réaliser un protocole afin de déterminer, comme toi, mes différentes zones pour les travailler efficacement.

[bon cela dit, même si je trouve un protocole maintenant, je ne suis pas près de le mettre en œuvre étant donné que je suis blessé ]

Bikoon a écrit:

banditblue29 a écrit:Oui vu comme ça, c'est moins simple .
A moins d'avoir un capteur de puissance sur une manivelle ou sur la ou les pédales, je vois pas trop comment tu pourrais faire?

J'ai bien un capteur pédale (depuis 1 an), mais je n'exploite pas ces données de puissance, seulement une constatation post entraînement ou course / 215w de moyenne sur une sortie de 80 bornes, 240w de moyenne sur un triathlon M...
D'où mon souhait de trouver et réaliser un protocole afin de déterminer, comme toi, mes différentes zones pour les travailler efficacement.

[bon cela dit, même si je trouve un protocole maintenant, je ne suis pas près de le mettre en œuvre étant donné que je suis blessé ]

Oui c'est vrai que tu es un "peu" coincé en ce moment.
Les chiffres que tu donnes sont déjà indicatifs (sauf si drafting), le parcours vélo c'est un contre la montre donc tu devais être dans les valeurs cibles (à 85/95 tours/min).
Là, Il te faudrait faire un bon échauffement puis enchaîner sur 20' à 95% de FCMax pour définir ta valeur FTP initiale. Après j'imagine qu'on affine en refaisant un test FTP d'ajustement.