Kikourou.net

Salut à tous
Depuis quelque temps je prends le vélo pour aller taffer mais le genou droit n'aime pas franchement le régime appliqué à savoir... 20 minutes de côtes
Le lendemain matin (là c'est piedtaf) , douleur au niveau de la rotule . Et si hier matin en début de descente j'ai un peu craint pour les 5km restants , la douleur finit par disparaître avec la durée.
Bref, je pensais à un réglage foireux de la cale à droite.
J'ai bon ou moi et le vélo, c'est pas ça?

faut voir tes réglages de selle si elle est pas trop basse ou trop avancé. Ça fait forcer le genou.
Après qu'un médecin qui pourra te dire avec une radio si ta rotule ne frotte pas trop sur le fémur

Voir pour un réglage postural
Le mieux est de se rendre chez un mécanicien vélo.

J'ai réglé mon vélo avec l'outil ci-dessous :
https://pile-poil.pagesperso-orange.fr/essentiel.htm

Ca vaut ce que ça vaut mais ça peut-être un bon début pour corriger des éléments qui vont sauter aux yeux d'un pro à 150€/h

Vérifie d'abord l'état des cales et leur bon positionnement.

Galaté57 a écrit:Voir pour un réglage postural
Le mieux est de se rendre chez un mécanicien vélo.

Ce serait fait depuis longtemps si j'avais ce type de professionnel près de chez moi mais merci pour le conseil ...
Pour le reste, je vais chercher comment régler les cales (fait mais il y a trop longtemps ) et dans un premier temps monter un peu la selle.
Quoi qu'il en soit je doute de l'adéquation bonne femme -vélo vu que je l'ai acheté d'occase , mais avoir mal après une côte de 2km , c'est abusé!
Merci à tous!

Je dirais qu'il faut d'abord régler la hauteur et le recul de selle, puis régler les cales. Régler des cales c'est chiant, et ça demande beaucoup d'itérations et d'arrêts sur le bord de la route pour modifier de quelques degrés ou millimètres la position de la cale.

A noter que des fois, en modifiant la position de la cale, on ressent le besoin de modifier la position de la selle et il faut redémarrer le réglages des cales ensuite...
Je dois rerégler mes cales à chaque printemps, je dois changer un peu de mouvement l'hiver.

On trouve de bons tutoriels sur internet, notamment sur Youtube. Cela permet d'avoir une bonne base pour les réglages de la hauteur de selle et l'avancement du chariot, du bon alignement rotule et pédale. Pour les pédales prendre des cales avec une liberté angulaire suffisante (au moins 4,5 chez Look), ou pédales Time reconnues pour cela. Attention certaines cales frottent tellement sur les pédales que cela contrecarre cette liberté angulaire.