Modérateur: Modos
seb66 a écrit:Les new balance 980 fesh foam ou quelque comme ca c'est bien ou non ?
seb66 a écrit:Les new balance 980 fesh foam ou quelque comme ca c'est bien ou non ?
Ptit routier a écrit:La kiprace, je conseille vraiment pas. J'ai adoré les modèles anterieurs à la kiprace (kiprun comp 1 et 2), mais la kiprace, je l'ai détesté. Très étroite (j'ai eu des ampoules), semelle horrible qui crisse, et foulée peu naturelle... je sais pas comment Benjamin Malaty fait pour aller au JO avec.
seb66 a écrit:Merci,
Je me suis pris des New balance 980.
casseur de cailloux a écrit:Une question pour les personnes possédant des New Balance pour la route.
J'ai une paire de 1260 V4 et je voulais savoir quelle était la différence entre les autres chaussures de la même marque dans la partie contrôle de pronation.
New Balance 860v6
New Balance 1340v2
New Balance 990v3
New Balance 770v5
New Balance 1500v2
New Balance 870v4
New Balance Vazee Prism
La 1260 V5 m'intéresse mais le prix de 160€ est bien plus élevé que les autres à 120€/130€.
J'adore cette chaussure mais je me demande si une autre paire serait un peu plus nerveuse en gardant l'amortie.
J'oriente cette chaussure pour faire de la longue distance sur route.
thrux84 a écrit:salut,
je suis complètement largué avec les routes, étant à 98% trailer je cherche une chaussure de route pour faire mes séances de VMA et de seuils (quand j'en fais...) pour faire un 10 bornes par an et déroulé sur les berges de l'isère en récup' tranquillou.... que me conseillez vous?
Je privilégie le confort et la légèreté avec un poil de dynamisme tout de même lorsqu'il s'agit d'appuyer un peu la séance.
En trail je tourne actuellement avec les invo8 race ultra290 pour le tout terrain et les Mutant de chez La Sportiva pour la montagne technique et caillouteuse type Belledonne.
merci de vos retours
A+
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