Tout sur UTMB - TDS - CCC - OCC - MCC - PTL 2020

[Enterite]

je suis inscrit a Istria sur le 125km (pas la distance reine donc), cela me permet il de gagner des running stones ?

[pinpin678]

je suis inscrit a Istria sur le 125km (pas la distance reine donc), cela me permet il de gagner des running stones ?

Le 100 miles est sur la liste de l'UTWT, je vois pas les formats plus courts. Je dirais non donc…
T'en fous non? t'es inscrit d'office en 2021

[Enterite]

Je suis inquiet avec leur inscription d'office… Je me cherche un plan B

[berlinparisexpress]

que c'est reposant de pas être passionné de l'UTMB (R) (T) (M)

Tout de même suffisamment passionné pour venir sur le thread dédier expliquer à quel point tu t'en fiches

[berlinparisexpress]

Le coeff 2 pour l'année prochaine (rejeté TDS) ne fonctionne que sur la course sur laquelle on a été rejetée, ou est-il transférable sur une autre course ? Désolé si je suis paresseux, j'aurais sans doute cette réponse en épluchant un règlement quelque part.

Quoi qu'il en soit, je m'alignerai sans doute sur la TDS 2021. Plus qu'à trouver une alternative aux mêmes dates pour 2020, sans doute le GRP Tour des Cirques, bien qu'il ne m'apporte aucun point UTMB...

[fred_1_1]

C'est le but voulu !
Que celui qui soit tiré ou sort ou pas, ai claqué un max de thunes dans des courses byUTMB pour se présenter a la course.

Oui, C'est une façon rapide d'amener un max de monde sur leurs nouvelles courses.
Plus facile que de distribuer des flyers ou d'attendre que le bouche à oreille attire petit à petit plus de monde chaque année.

... pas trop la peine de se prendre la tête non plus, les règlements seront obligés d'évoluer chaque année pour ajuster la part des tirés au sort et des inscrits d'office.

[pinpin678]

Le coeff 2 pour l'année prochaine (rejeté TDS) ne fonctionne que sur la course sur laquelle on a été rejetée, ou est-il transférable sur une autre course ? Désolé si je suis paresseux, j'aurais sans doute cette réponse en épluchant un règlement quelque part.

Quoi qu'il en soit, je m'alignerai sans doute sur la TDS 2021. Plus qu'à trouver une alternative aux mêmes dates pour 2020, sans doute le GRP Tour des Cirques, bien qu'il ne m'apporte aucun point UTMB...

Non, à priori utilisable sur toute autre course UTMB. Et plus besoin de postuler chaque année consécutivement.
"Ils (les perdants) bénéficieront d’un ticket supplémentaire à utiliser pour le tirage au sort d’une année ultérieure sur la course de leur choix, qui doublera augmentera leur chance de succès*, à condition d'être titulaires des points nécessaires."

[van]

après si tout le monde à coeff X, ça revient au même

[pinpin678]

après si tout le monde à coeff X, ça reviens au même

Exact. Les coeff, c'est mort. A oublier pour de bon.

Pour participer faudra les running stones, point barre. Exception faite des coeff 3 en 2021, ultimes reliquats de l'ancien système.

[Chasse-Neige]

Le coeff 2 pour l'année prochaine (rejeté TDS) ne fonctionne que sur la course sur laquelle on a été rejetée, ou est-il transférable sur une autre course ? Désolé si je suis paresseux, j'aurais sans doute cette réponse en épluchant un règlement quelque part.

Quoi qu'il en soit, je m'alignerai sans doute sur la TDS 2021. Plus qu'à trouver une alternative aux mêmes dates pour 2020, sans doute le GRP Tour des Cirques, bien qu'il ne m'apporte aucun point UTMB...

En remontant le fil de discussion c'était marqué...
Donc avant de faire des remarques a Vik sur son post...

[berlinparisexpress]

Le coeff 2 pour l'année prochaine (rejeté TDS) ne fonctionne que sur la course sur laquelle on a été rejetée, ou est-il transférable sur une autre course ? Désolé si je suis paresseux, j'aurais sans doute cette réponse en épluchant un règlement quelque part.

Quoi qu'il en soit, je m'alignerai sans doute sur la TDS 2021. Plus qu'à trouver une alternative aux mêmes dates pour 2020, sans doute le GRP Tour des Cirques, bien qu'il ne m'apporte aucun point UTMB...

En remontant le fil de discussion c'était marqué...
Donc avant de faire des remarques a Vik sur son post...

Le fil comprend 330 messages que j'ai lu en ratant cette info, et le règlement officiel n'est pas articulé de manière très claire sur ce sujet précis.

Quant à ma remarque, c'était de l'humour un peu sec, certes, et je la maintiens : ceux qui n'aiment pas l'UTMB semblent consacrer une énergie extraordinaire à faire savoir dans tous les fils concernés que fin août, à Chamonix, très peu pour eux.

[Chasse-Neige]

Tkt je le savais bien, la.mienne est dans la meme optique !

J'avais mis plus haut une sorte de recap, maintenant plus d'inscription a années suivies pour avoir son coeff.
D'ailleurs, on parle maintenant de tickets, comme sur les courses US. Tu rate, tu rajoute des tickets, tu es pris sur la course de ton choix, ton nombre de tickets retombe a zéro.

[ludo2179]

Une réponse aux questions de certains est dispo sur le site
https://utmbmontblanc.com/fr/page/263/F ... tions.html

Les coef 2 au tirage de cette année auront une inscription d'office pour l'édition 2021

"Ex 2 : je bénéficie d’un coefficient 2 pour l’UTMB® = je peux m’inscrire à l’UTMB® et participer au tirage au sort en bénéficiant de cet avantage. Si je ne suis pas tiré au sort, je bénéficierai d’une priorité d’inscription sur cette même course lors des inscriptions 2021."

[Cedric09]

C'est le but voulu !
Que celui qui soit tiré ou sort ou pas, ai claqué un max de thunes dans des courses byUTMB pour se présenter a la course.

Oui, C'est une façon rapide d'amener un max de monde sur leurs nouvelles courses.
Plus facile que de distribuer des flyers ou d'attendre que le bouche à oreille attire petit à petit plus de monde chaque année.

... pas trop la peine de se prendre la tête non plus, les règlements seront obligés d'évoluer chaque année pour ajuster la part des tirés au sort et des inscrits d'office.

Il faut quand même un paquet de monde pour amortir les 220000euros de la franchise byUTMB...

[Garlik]

Une réponse aux questions de certains est dispo sur le site
https://utmbmontblanc.com/fr/page/263/F ... tions.html

Les coef 2 au tirage de cette année auront une inscription d'office pour l'édition 2021

"Ex 2 : je bénéficie d’un coefficient 2 pour l’UTMB® = je peux m’inscrire à l’UTMB® et participer au tirage au sort en bénéficiant de cet avantage. Si je ne suis pas tiré au sort, je bénéficierai d’une priorité d’inscription sur cette même course lors des inscriptions 2021."

Oui mais ca c'est 2019, faut attendre mars 2020 pour connaître les décisions prises pour les conditions d'entrée des courses de 2021.
En plus ca se trouve le prix va encore augmenter, et il y aura encore plus de monde

[malouka]

Moi j'ai été pris sur le TOR l'an dernier à ma première tentative, alors me faire retoquer sur l'UTMB à mon premier essai également, ça m’en touche une sans faire bouger l’autre...
Et puis il y a tellement d'alternatives possibles que c'est un mal pour un bien
je pense cette année à l'infernal des Vosges ou celle qui me manque sur le GRP, la 160...

[Chasse-Neige]

Une réponse aux questions de certains est dispo sur le site
https://utmbmontblanc.com/fr/page/263/F ... tions.html

Les coef 2 au tirage de cette année auront une inscription d'office pour l'édition 2021

"Ex 2 : je bénéficie d’un coefficient 2 pour l’UTMB® = je peux m’inscrire à l’UTMB® et participer au tirage au sort en bénéficiant de cet avantage. Si je ne suis pas tiré au sort, je bénéficierai d’une priorité d’inscription sur cette même course lors des inscriptions 2021."

Oui mais ca c'est 2019, faut attendre mars 2020 pour connaître les décisions prises pour les conditions d'entrée des courses de 2021.
En plus ca se trouve le prix va encore augmenter, et il y aura encore plus de monde

En ce qui concerne les conditions d'entrée, etant donné qu'il y a une transition entre 2 système, les coeff2 recalés cette année et les inscrit d'office par les courses byUTMB le seront d'office. Restera moins de place au tirage au sort, c'est tout et relativement simple.
Mais si le nombre d'inscrits d'office et énorme, les prix vont s'envoler c'est sur (entre nous si t'as 80% des dossards deja "attribués", c'est con de pas en profiter)

[skol33]

A t’on les chiffres des participants au tirage au sort ? L’an passé c’etait ces chiffres

[polokikour 71]

Pris sur l’Utmb avec mon coef 2 maintenant place à la recherche d’un lieu pour dormir. Avez-vous des endroits à conseiller. Pas trop loin du départ . Camping , maison d’hôte....

[neofoxy]

Camping Argentière. 10 minute de marche vers la gare ou à coté du bus (- de 5 min).
Gare Chamonix à 10 min du départ à pied et bus à 5 minutes.
Voilou

[Vik]

Quant à ma remarque, c'était de l'humour un peu sec, certes, et je la maintiens : ceux qui n'aiment pas l'UTMB semblent consacrer une énergie extraordinaire à faire savoir dans tous les fils concernés que fin août, à Chamonix, très peu pour eux.

Une énergie qui devrait compter pour le jeu des 366h !!!

[triattitude74]

Pris sur l’Utmb avec mon coef 2 maintenant place à la recherche d’un lieu pour dormir. Avez-vous des endroits à conseiller. Pas trop loin du départ . Camping , maison d’hôte....

Hello,
Pris aussi pour l’édition 2020 après avoir fait la 2017
Je te conseille le Camping des Bossons .
Camping sympa avec arrêt bus à 50 mètres pour te déposer au départ en 15 minutes.Tu pourras bénéficier d’un Pass bus gratuit .

[neofoxy]

Moi je dis ça comme ça mais Bert est pris sur l'OCC avec un coef 2. Soit peu de chances.
Je suis heureux de faire la même course que lui en même temps. Il va me mettre une mine mais bon

[Tad29]

Pour la CCC, quel conseil concernant le logement/ Chamonix ou Courmayeur ou autre ?

[skol33]

encore de plus monde cette année au tirage au sort

[Gilles45]

Sauf sur la TDS.
Est-ce l’effet Nouveauté du parcours qui a boosté les inscriptions l’an passé ?

[yves_94]

Sauf sur la TDS.
Est-ce l’effet Nouveauté du parcours qui a boosté les inscriptions l’an passé ?

et le retour sur cette TDS plus dure qui a refroidi les inscriptions cette année...

[pinpin678]

Sauf sur la TDS.
Est-ce l’effet Nouveauté du parcours qui a boosté les inscriptions l’an passé ?

et le retour sur cette TDS plus dure qui a refroidi les inscriptions cette année...

Tant qu'à passer 40h dehors, la masse préfère accrocher UTMB à son tableau de chasse que TDS.
Ce que je conçois. J'ai commencé avec l'UTMB

[Tonton Traileur]

Sauf sur la TDS.
Est-ce l’effet Nouveauté du parcours qui a boosté les inscriptions l’an passé ?

et le retour sur cette TDS plus dure qui a refroidi les inscriptions cette année...

...d'autant plus que l'année dernière, le (nouveau) parcours avait été annoncé après la période des inscriptions...

[pinpin678]

Juste un petite réflexion. On dit la TDS plus belle, plus sauvage, ok. Mais elle semble 3 fois plus bordélique que l'UTMB niveau bouchons. Sur des vidéos que je regardais, ou des récits lus, des types ont passé 20/30 minutes au passeur de pralognan, voire plus des fois. Des bouchons aussi en montant à Combal si je ne me trompes pas et encore ailleurs.

Je suis parti dans les 50 derniers de l'UTMB l'année dernière, j'ai dû être ralenti 3 minutes à tout péter en débutant le delevret je crois. Pas plus qu'une bonne vieille petite course locale très chère à certains.

Donc pas un si mauvais choix que de choisir l'UTMB de ce point de vue là...

[bubulle]

Juste un petite réflexion. On dit la TDS plus belle, plus sauvage, ok. Mais elle semble 3 fois plus bordélique que l'UTMB niveau bouchons. Sur des vidéos que je regardais, ou des récits lus, des types ont passé 20/30 minutes au passeur de pralognan, voire plus des fois. Des bouchons aussi en montant à Combal si je ne me trompes pas et encore ailleurs.

Je suis parti dans les 50 derniers de l'UTMB l'année dernière, j'ai dû être ralenti 3 minutes à tout péter en débutant le delevret je crois. Pas plus qu'une bonne vieille petite course locale très chère à certains.

Donc pas un si mauvais choix que de choisir l'UTMB de ce point de vue là...

Bouchons au Passeur, cela semble exclusif de l'an dernier, et seulement sur la fin de peloton.

Bouchons "en montant au lac Combal", en fait, il y a UN bouchon après Checrouit, juste après le premier ravito, quand le sentier devient un single.

Pour le reste, on est "cul à cul" entre le Lac Combal et le Col Chavanne et il est difficile de dépasser dans cette montée, de manière civilisée, du moins (et évidemment il y a des sagouins, mais un bon coup de bâton "par inadvertance" aide souvent à les calmer). Donc, ça peut être un peu frustrant. Après, quand on n'est pas un n00b, on sait très bien que tout cela n'a strictement aucune importance et même que c'est bien mieux de s'économiser sur cette section.

Sur l'UTMB, il est vrai que les sentiers sont larges jusqu'à St-Gervais (ce sont quasi exclusivement des pistes 4x4), voire même un peu plus loin (à part un bout de single assez court dans la descente vers St-Gervais, avant Montivon, le premier "vrai" single est après la traversée de la Route de Tague, un peu au delà de St-Gervais, sur 500-600m, et le premier single d'une longueur significative est après La Balme).

Bref, c'est certes une course bien remplie, mais ça n'en reste pas moins pas plus pas moins bordélique que les autres.

[satgreg]

Juste un petite réflexion. On dit la TDS plus belle, plus sauvage, ok. Mais elle semble 3 fois plus bordélique que l'UTMB niveau bouchons. Sur des vidéos que je regardais, ou des récits lus, des types ont passé 20/30 minutes au passeur de pralognan, voire plus des fois. Des bouchons aussi en montant à Combal si je ne me trompes pas et encore ailleurs.

Je suis parti dans les 50 derniers de l'UTMB l'année dernière, j'ai dû être ralenti 3 minutes à tout péter en débutant le delevret je crois. Pas plus qu'une bonne vieille petite course locale très chère à certains.

Donc pas un si mauvais choix que de choisir l'UTMB de ce point de vue là...

Bouchons au Passeur, cela semble exclusif de l'an dernier, et seulement sur la fin de peloton.

Bouchons "en montant au lac Combal", en fait, il y a UN bouchon après Checrouit, juste après le premier ravito, quand le sentier devient un single.

Pour le reste, on est "cul à cul" entre le Lac Combal et le Col Chavanne et il est difficile de dépasser dans cette montée, de manière civilisée, du moins (et évidemment il y a des sagouins, mais un bon coup de bâton "par inadvertance" aide souvent à les calmer). Donc, ça peut être un peu frustrant. Après, quand on n'est pas un n00b, on sait très bien que tout cela n'a strictement aucune importance et même que c'est bien mieux de s'économiser sur cette section.

Sur l'UTMB, il est vrai que les sentiers sont larges jusqu'à St-Gervais (ce sont quasi exclusivement des pistes 4x4), voire même un peu plus loin (à part un bout de single assez court dans la descente vers St-Gervais, avant Montivon, le premier "vrai" single est après la traversée de la Route de Tague, un peu au delà de St-Gervais, sur 500-600m, et le premier single d'une longueur significative est après La Balme).

Bref, c'est certes une course bien remplie, mais ça n'en reste pas moins pas plus pas moins bordélique que les autres.

Le Passeur est vraiment loin du départ quand même… après cela peut dépendre du niveau et de la météo… en 2017, je n'ai pas du tout était gêné (passé environ vers 17h de mémoire)

[Tonton Traileur]

Juste un petite réflexion. On dit la TDS plus belle, plus sauvage, ok. Mais elle semble 3 fois plus bordélique que l'UTMB niveau bouchons. Sur des vidéos que je regardais, ou des récits lus, des types ont passé 20/30 minutes au passeur de pralognan, voire plus des fois. Des bouchons aussi en montant à Combal si je ne me trompes pas et encore ailleurs.

Je suis parti dans les 50 derniers de l'UTMB l'année dernière, j'ai dû être ralenti 3 minutes à tout péter en débutant le delevret je crois. Pas plus qu'une bonne vieille petite course locale très chère à certains.

Donc pas un si mauvais choix que de choisir l'UTMB de ce point de vue là...

Bouchons au Passeur, cela semble exclusif de l'an dernier, et seulement sur la fin de peloton.

Bouchons "en montant au lac Combal", en fait, il y a UN bouchon après Checrouit, juste après le premier ravito, quand le sentier devient un single.

Pour le reste, on est "cul à cul" entre le Lac Combal et le Col Chavanne et il est difficile de dépasser dans cette montée, de manière civilisée, du moins (et évidemment il y a des sagouins, mais un bon coup de bâton "par inadvertance" aide souvent à les calmer). Donc, ça peut être un peu frustrant. Après, quand on n'est pas un n00b, on sait très bien que tout cela n'a strictement aucune importance et même que c'est bien mieux de s'économiser sur cette section.

Sur l'UTMB, il est vrai que les sentiers sont larges jusqu'à St-Gervais (ce sont quasi exclusivement des pistes 4x4), voire même un peu plus loin (à part un bout de single assez court dans la descente vers St-Gervais, avant Montivon, le premier "vrai" single est après la traversée de la Route de Tague, un peu au delà de St-Gervais, sur 500-600m, et le premier single d'une longueur significative est après La Balme).

Bref, c'est certes une course bien remplie, mais ça n'en reste pas moins pas plus pas moins bordélique que les autres.

Le Passeur est vraiment loin du départ quand même… après cela peut dépendre du niveau et de la météo… en 2017, je n'ai pas du tout était gêné (passé environ vers 17h de mémoire)

le Passeur se fera de nuit cette année

passage Passeur 2020.jpg (14.38 Kio) Consulté 1685 fois

[pinpin678]

Exact...
Donc potentiellement ça pourrait être pire vu que ça pourrait être glissant. Ou plus rapide puisque ceux qui ont le vertige n'y verront rien je sais pas...

Des idées du pourquoi ces bouchons au passeur en 2019? Le temps était bon pourtant. Sur les vidéos on voit les coureurs descendre hyper , mais hyper prudemment.

[pinafl]

La course avait été neutralisée temporairement (au niveau de la bascule) du fait de l'afflux de coureurs (le dernier tiers, qui bizarrement avait une forte densité).

Les organisateurs ony installé un "sas" pour limiter le nombre de coureurs engagés simultanément dans la descente jugée technique et dangereuse (et surtout du fait que le début se fait en tenant des cordes auxquelles un seul coureur devrait s'accrocher, sinon c'est instable)

Le resultat c'est que cette grosse grappe est arrivée 5 minutes avant la BH au cormet (ou meme juste après), le tout dans une certaine confusion.

[Biloutte]

Bon, maintenant que j'ai mon dossard pour la CCC, les questions arrivent.

Déjà, je viens juste de voir qu'il n'y avait pas de sac d'allègement.

Et ma question est sur les navettes pour le départ à Courmayeur, si on a la possibilité de se faire déposer en voiture au départ est-il intéressant de prendre tout de même la navette ?
Et quel est le prix de la navette ? Je crois que l'A/R du tunnel est à presque 40 € pour une voiture.

[map-o-spread]

La navette est gratuite pour les coureurs...

[Renard Luxo]

Bon, maintenant que j'ai mon dossard pour la CCC, les questions arrivent.

Déjà, je viens juste de voir qu'il n'y avait pas de sac d'allègement.

Et ma question est sur les navettes pour le départ à Courmayeur, si on a la possibilité de se faire déposer en voiture au départ est-il intéressant de prendre tout de même la navette ?
Et quel est le prix de la navette ? Je crois que l'A/R du tunnel est à presque 40 € pour une voiture.

La navette est gratuite pour les coureurs, tant jusqu'au lieu de départ (=> Courmayeur) qu'en cas de rapatriement éventuel (abandon) au départ de certains point de contrôle

[marty2016]

Bête question, les points UTMB seront toujours valables 3 ans pour le tirage 2021 ou vont-ils revoir cette règle également? Des infos? Merciii

[braziou]

UTMB devient un circuit comme Ironman...UTMB Val d'aran etc... pour qualifier pour Mont-Blanc